〈毛毛論談〉高流量機油心 不要用??
一直以來，許多人對於高流量濾心存著疑問，有些車主自備高流量機油心去保養廠保養，甚至會有技師語帶恐嚇：說：用這種高流量機油心，引擎會壞壞去喔。通常我聽到這種，都只是一笑置之，也懶的解釋。因為他已經有先入為主的觀念，你跟他解釋，他還不見得聽的懂，那還是算了。 今天 就來 談談高流量機油心，寫寫 日誌 ，衝衝人氣 ；“人客來坐喔”。 http://l.yimg.com/e/serv/blog/smiley/msn/y11.gif 我要使用 渦流前，也自己先做過濾 實驗，做完後 才敢 用，用到現在 也已 6 年 有了。
以前 也沒有 網誌可以寫我也不會寫， 5年前 數位相機 也還沒買，所以 之前 的資料 也都沒有存檔。 機油心，最主要就是過濾 ，雖然主要功能是過濾， 還要顧及 機油流量，
像櫻X牌機油心，就是濾紙 太密 ，機油阻力變大，所以油壓變高 ，但機油流速卻是變慢的，油壓變高就是好事嗎…??http://l.yimg.com/e/serv/blog/smiley/msn/y17.gif
粉多有裝機油壓力錶的車主，通常也都會犯機油壓力高就是好的這種 錯誤觀念，今天要談機油心，改天 在來談機油壓力。 高流量機油心，最會被攻擊的就是它的過濾性，通常濾網越密過濾性就是越好，這種理論是對的，但有沒有先了解正常磨合的引擎裡面，
有那些雜質是須要被過濾的: 1.引擎磨合物 :正常引擎的磨合物是極細的粉末，抹在手上就像密粉一樣的細，就算是原廠機油心也無法完全將這種磨合的粉末過濾。
也人會問不是應該還有鐵屑嗎?? 如果引擎裡面真有大塊的鐵屑，那這顆引擎應該出問題了， 這跟機油心有沒有過濾，就沒關聯了。
而渦流裡面使用的濾網，也已經是 500目的白鐵濾網了，(H*I 高流量機油心為200目)
已經可以過濾到像鹽巴那種小顆粒的雜質了，這樣的過濾性還會不夠嗎?? 2.油泥 殘碳 ：如果使用品質好的機油根本不會產生油泥, 如果要怪說機油心沒有將油泥碳粒過濾掉,那實在是本末倒置.就算機油心可以將油泥碳粒過濾掉，但長久使用品質不良油品,久而久之整顆引檠還會都是油泥。 所以說使用高流量機油心 ,不太須要過度擔心過濾的問題。不管 使用高流量 或是 原廠型 濾心，
最重要的是，不要使用到仿冒品及劣質大陸貨。有些人會跟我神氣，說他買到機油濾心一顆才50元，
我會跟他說： 喔！ 你好棒喔 ….. 哈 .. 哈…… http://l.yimg.com/e/serv/blog/smiley/msn/y10.gif這種只在意價錢，不在意或不了解物品品質的，也懶的跟他解釋。 而高流量濾心 的優點:1. 冷車時，機油黏度高，流動慢，所以使用高流量機油心，冷車啟動時，機油會快速流動至引擎，冷車啟動保護較好。2. 因機油流速較快， 所以連帶的散熱性也會比較好。3. 高轉速操車時，更能提供充足的潤滑效果。4. 不會因為長久使用而產生屑屑。 而是不是 要使用 高流量機油心比較好??
這個問題，我覺得看車主駕駛習慣來決定，如果只是通勤用或一般車主用， 一般的機油心就可以了，
不用浪費錢買改裝用的機油心就已足夠。 以上 是我個人 見解 ... 謝謝收看............. http://l.yimg.com/e/serv/blog/smiley/msn/y19.gif
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