保養後車子會變難開嗎 - 問題探討
保養後車子變難開 ?
有時後車友會問我一些問題
我就趁機來跟大家探討一下
多問 多瞭解
多問 少誤解
以下針對保養後車子變難開來作探討
撇開人品差 保養後車輛故障不談
單純保養後車輛變難開做討論
照理說剛保養完換上新油應該會比較好開才是
因為機油使用一段時間後衰退了
換上新機油當然會變的比較好開
不過這不適用在 毛毛油品上
因為大部份車友都5千 KM 就保養
毛毛油品都還沒衰退啦 XDDD
回歸正題
車輛保養後變難開
有可能的一些小地方先確認一下 >>
1. 保養時更換的機油比之前所使用的油品差
> 用到比之前潤滑性更差的機油
當然會比之前難開.
2. 保養技師不夠細心 - 01
> 有些技師 添加油品 喜歡 添加過量
也不確認引擎新舊或是會不會吃機油
機油 / 自排油 適量就好
油量太多 阻力變大
難開 / 多花錢 / 也不需要添加過量
都有油尺可以確認 確認一下 即可
3. 保養技師不夠細心 - 02
> 保養時都會清潔空氣心 會使用 空氣噴槍
但是有些車種是 油性空氣心
空氣心上有油份黏住灰塵
使用空氣槍去噴 噴不掉 油份
反而讓 油份與灰塵卡得更緊
造成空氣流量變小 車輛當然難開
不難想像跟人一樣
呼吸都不順了 怎麼跑的動
4. 保養技師不夠細心 - 03
> 有些技師 機油喜歡用 高黏度機油
也不管車主適不適合
就說 我們店內最貴的機油 最高級
結果最貴 的是 10W60
一般車主當然不適合 XDDD
機油品質 除了要好之外
機油黏度 也要適合
5. 保養技師不夠細心 - 04
> 有些技師保養後輪胎胎壓 沒按照標準打
打太高 太跳不舒服
打太低 輪胎阻力大 加速慢 難開
胎壓也是要依照使用環境跟需求來打
6. 車主保養觀念不確實 - 01
> 有些車主 只懂得更換機油
卻忽略 變速箱自排油
引擎的動力 須要靠變速箱傳遞到輪胎上
光引擎有力
變速箱效率不好 也是白搭
所以選擇 品質好的 自排油
跟定期保養更換 也是非常重要
7. 車主保養觀念不確實 - 02
> 許多車主也只會更換機油
忽略了 油路 / 噴油嘴 也都需要清潔
引擎積碳 也需要定期清洗
油路 / 噴油嘴 不順霧化不完全
車輛當然沒力 耗油
引擎積碳太多 燃燒不完全 爆震
當然引擎效率降低 沒力
+++++
所以保養時除了選用品質好的油品外
最重要的也是要選對技師
當然車友自己的保養觀念也要正確與確實
有關油品 或是 保養問題
都歡迎詢問
還有車友如保養前 或 保養後
感覺車子有不對的地方
也是須要跟技師溝通的
充份跟技師溝通
這才能達到保養的最大效益
保養後有疑問也須詢問及溝通
共同找出問題所在
現代人除了要做位內行人外
>> 懂的選用優質的保養油品耗材
也要做位
明理的現代人
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