WRX 原廠配置 - RS 運動版來令片 FF等級 來令片
WRX 原廠配置 FF等級 來令片
對於一台加速也不慢 / 車主大多比較熱血而言
原廠煞車真的非常不足阿
煞車好不好 不是說開慢一點 就沒事
只要有個萬一或是臨時狀況 反應都不不及
SUBARU WRX 更換 RS 運動版來令片
車主說 換完RS - 開出保養廠煞車就好很多
剛換完 RS 運動版來令片 想說要磨合一下
不過剛開出保養廠就直接感受到煞車變好了
以前 原廠來令片 就緊要關頭還是給你 " 滑 "
現在換到 #RS運動版來令片
最簡單的形容 就是 " 緊 "
從低速輕含煞車就發現煞車更好了
到速度高一點踩剎車 就是 " 緊多了 "
開車多了一份信心與安全感
小小花費大大提升
還在用原廠來令片的車友們
強烈建議 趕緊小小升級一下煞車真的好很多
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簡簡單單更換一組 #好的來令片
> 煞車靈敏性提升
> 煞車力道提升
> 耐高溫姓提升
> 煞車距離縮短
> 煞車粉塵比原廠 大大減少
> 開車安全性大大提升
還在用原廠 來令片嗎 ?
花個小錢 就能 大大提升 安全性 ~ 何樂而不為 ~
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RS 來令片 4 種 材質 簡介 >> >
( 1) 紫色 道路版 >
跟原廠差不多的磨擦係數 / 極低粉塵 / 極低噪音 / 耐用
適合原廠替換使用
摩擦係數 : 0.32 ~ 0.35
工作溫度 : 0 ~ 400 度
可承受最高瞬溫 : 450 度
+++++
( 2) 道路加強版 >
比原廠利 / 比原廠耐高溫 / 低噪音 / 中低粉塵
遇濕 低溫時 有點偶發性噪音
煞車距離比原廠短 / 煞停感受扎實 好控制
摩擦係數 : 0.38 ~ 0.42
工作溫度 : 0 ~ 500 度
可承受最高瞬溫 : 520 度
+++++
( 3 ) 橘色 運動版 >
比 道路加強版更利 / 比道路加強版更耐高溫
有一點噪音 / 低速時輕含煞車偶發性聲音
中量粉塵 但是這種粉塵 > 不沾黏 好清洗
碟盤消耗性 > 中
( 激烈操駕高溫後比較會有聲音, 但不影響利度 )
摩擦係數 : 0.42 ~ 0.45
工作溫度 : 30~550度
可承受最高瞬溫 : 580 度
( 4) 競技版 >>
簡單說 直接下場跑走行會 / 山路競技都沒問題
摩擦係數 : 0.45 ~ 0.51
工作溫度 : 200 ~ 750度
可承受最高瞬溫 : 800 度
++++
請依照 自己的需求 選擇 等級
+++++
請注意 >>>>>>
我們 沒有
又耐磨 / 又沒噪音 / 又沒粉塵 / 又不吃碟盤 / 又耐用
我們沒有 這種 十項全能的 來令片喔
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