TOYOTA SUPRA 3.0T 升級 RS鍛造6活塞卡鉗
TOYOTA SUPRA 3.0T 升級 RS鍛造6活塞卡鉗
SUPRA 搭載BMW B58 3.0T引擎
簡單進氣 / 排氣 再加上 ECU 升級
提升的幅度相當可觀
車輛性能十足優異
車主也相當熱血
但原廠搭配的煞車卻令人不太敢恭維
不只一般道路表現不夠趁直 之外
賽道表現更是差強人意
剎車的升級勢在必行
Race Spirit Brake 的煞車配置：
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t9e/1/16/27a1.png前：Race Spirit 六活塞競技系列卡鉗 + 380mm雙片打孔碟盤
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t9e/1/16/27a1.png來令片：Race Spirit SP-01 運動版來令片
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t9e/1/16/27a1.png高壓煞車金屬油管
煞車的提升並不是一昧的加大，
還需要針對車輛相關的配置進行搭配，
搭配出最適當的煞車，
使得車輛煞停時達四平八穩，
煞車力道提升的同時兼顧乘客的乘坐舒適感，
一舉兩得喔！
想要生急煞車的朋友們都歡迎洽詢
#毛毛俱樂部
#RaceSpirit鍛造煞車系統
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