我們的 RS 多活塞卡鉗煞車 - 優點就是" 耐用"
我們的 RS 多活塞卡鉗煞車 - 優點就是" 耐用"
車主說使用10年了 , 碟盤/來令片 都沒換過
前幾天去 弘昕 剛好遇到老車友
老車友說 RS 的4活塞 好用
改裝10年了 沒甚麼問題
重點是 哪有 碟盤 / 來令片 - 這麼耐用的啦
我稍微看了一下 碟盤 跟 來令片
來令片是差不多 可以更新了
碟盤可以量一下厚度 目前這樣看起來是OK
其實 改裝多活塞煞車 - 耗材的替換率 也要考慮
如果 正常一般道路使用下
每2萬公里 就要換來令片
每4萬公里就要換碟盤
那誰受的了
我們 RaceSpirit 鍛造剎車
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t39/1/16/2b55.png除了 真正專車專用 之外
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t39/1/16/2b55.png重量輕 / 強度高
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t39/1/16/2b55.png重點是 耗材替換率低 耐用度高
我們 RaceSpirit 煞車系統
在台灣也銷售已經 15年以上
每年都還是持續在研發在進步在改良
想要升級剎車的朋友
都歡迎詢問
#毛毛俱樂部
#鍛造多活塞卡鉗
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