MMC毛毛俱樂部(Carlube‧X-treme‧MYS ECU‧RaceSpirit )
標題:
RS 剎車 勇奪 第三名 - 台灣大賽車
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作者:
毛毛
時間:
2014-10-21 01:10
標題:
RS 剎車 勇奪 第三名 - 台灣大賽車
2014-10-21 01:08 上傳
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RaceSpirit 今年參與 台灣 高階比賽 - 台灣大賽車 耐久賽
比賽車輛 - SUBARU 渦輪 BRZ 廠車
車手 : 盧政義 / 阮經天
今年度 4 場 耐久賽 最後一場 也於 10 月 19日 舉辦
台灣速霸陸車隊 勇奪 第四站 第三名
全年度 積分 也 確定 封王 拿下 年度冠軍
感謝 車隊 全體人員 的 辛勞
也讓 RS 剎車 總體人員 備感 榮幸
感謝 2 位 車手
2014-10-21 01:07 上傳
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法總 PSA - 盧政義 盧大哥
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另一位 車手 也是 影帝 - 阮經天
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感謝 全體人員
與 2 位 專業 車手 的付出與辛勞
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第三站 RS 剎車 還有 需要 改進 與 更符合車手需求 的 地方
雖然只有短短一個多月的準備時間 參與 第四站,
我們包含了 >>
煞車來令片Brake Pads的特性改良,
拉高瞬間耐溫度與高溫600度c以上的磨擦係數,
所以也衍伸出更高階的賽道專用Brake Pads RC-02型號煞車來令片 ,
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碟盤的材質也經過調整,
卡鉗的前後出力配置也從新設定,
終於在這場賽事中呈現出我們需要的煞車出力感受與高溫瞬間的磨擦係數,
也得到了台灣 SUBARU PSA 車隊 車手盧大哥與小天的肯定,
在此感謝PSA法總 ~ 盧大哥與小天,
給我們這樣難得經驗與回饋訊息,
讓我們更有動力去開發更高階的產品。
另外也感謝我們Race Spirit Brake System Taiwan ~
全體同仁積極的配合與紀錄,
包含了實際路試、實驗室的試驗,
與我們合作日本的相關材料技師一同不眠不休的檢討,
展現出我們驚人堅持的專業態度與研究精神,
我們就是要做真正有研發能力與技術的品牌,
雖然研發是一項消耗時間、金錢、精神,吃力不討好的工作,
但是有這樣的成果,讓我們感到相當欣慰與感動,
大家辛苦了、全體 RS 人員 真的很棒、感謝所有人的付出。
毛毛俱樂部 身為 RS 剎車 經銷商
也感到 相當開心 與 對自家產品 更有信心 .
專業的技術、苛求的標準、信賴的安全 ~ Race Spirit Brake System
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