A45 小保養 - X-TREME 黑罐競技版 5W40 C3

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保養後對於第一次使用這支機油的感受

之前使用的油品搭配 >>

Carlube 5W40 PD + 二硫化鎢 機油精

上面的搭配已讓我覺得 車真的好開很多

光低速的 Turbo lag 就減少 非常多

光這一點就讓我對於

Carlube 5W40 PD + 二硫化鎢 機油精

以上的搭配就相當稱讚

就算跑了一趟大鵬灣也輕鬆愉快

而這次 試試 新上市 機油

>> 義大利 X-TREME 黑罐競技版 5W40 C3 全合成

原本在想 競技用機油 低速的力道應該會差一點

保養後開出保養場幾分鐘後

ㄟ 低速不是 那種 低黏度機油的 輕快感

而是感受到機油很滑

雖然低速的 Turbo Lag 還是有

但是在低速空洞期 動力是滑 出來

沒錯不是敏感輕快姓 而是 感受當機油很滑

低速是靠 滑 將 turbo lag 降低 將速度 帶出來

所以 低速 也是好開

上高速公路後 維持 120 km 行駛

初期 20分鐘 悶悶的 油門笨笨的

40分鐘後 可以開始感受到 引擎變的安靜一點

輕含油門可以輕易將速度往上帶

這支機油的 潤滑度真的相當好

退2檔 大腳油門

隨著轉速攀升 排氣聲浪怒吼

加速性不是太敏感型 而是很有力的一直往上推

跟 日本 JAYTEC 的 速度往上衝的 加速感不同

而 義大利 X-TREME 黑罐競技版 5W40 C3

渾厚有力推力十足

這種加速感也相當特別 也相當不錯

義大利 X-TREME 黑罐競技版 5W40 C3

初期表現 個人也相當喜歡

我喜歡玩油

不同品牌 不同等級 不同黏度 機油

表現出來的 特姓 與 感受 都不同

相當好玩

歡迎有興趣的車友 跟我交流 與 討論喔 ^^

++++

依照 開車習慣 / 開車環境 來選擇適當的 油品

且依照 開車習慣 / 開車環境 來決定 保養里程

這也都是 相當重要的功課

絕不是 一成不變

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讓車友 享受 好品質 產品

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