RS 鍛造前 4 活塞‧ FOCUS TDCI MK3

毛毛

這台   FORD    FOCUS   MK3  TDCI   

是最新款的  FOCUS  柴油車款

MK3 車款 外型佳   售價實在    所以 也賣得 相當不錯

改裝市場  也是 相當熱門

這台 MK3 是位 女車友

之前 也是 TIIDA 車友  剛換 這台新車

車友 對於 行車 安全性 也是 相當重視

牽車後 也 一直嚷嚷  說原廠  剎車 不足

應該說 是 女車友  太 大腳嗎 XDD

好吧 , 不管 如何 , 讓自己 感到不足  就是 顯得 相對的 不夠用

那就來 升級  多活塞 剎車  系統吧



本次 RaceSpirit  堆造剎車系統

我們 由  台中   晟宏車業   安裝

台中  晟宏 車業    2 位 老闆  也都是  毛毛的 好朋友

對車輛 的  技術 跟 經驗  也都是  相當  優異

需要 保養  維修  的朋友

也可以  洽詢     >  晟宏  車業  喔

台中市 西屯區安和路 57-2 號



FOCUS  專用　前 4 活塞   煞車 規格

RS 前 鍛造 4 活塞 卡鉗 X 2
RS 前 330 mm FC 30 厚度 32 mm 雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 運動版來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包

我們針對這部FOCUS 柴油車款配置  RS 4P多活塞卡鉗

+330mm高強度雙片碟盤+    RS-SP運動版本來令片

( 低粉塵、低噪音、耐溫性達550度C )。

車主希望在優於原廠剎車表現之外，

也能帶給乘坐人員有更佳的乘坐舒適感受。




安裝前



安裝後

馬上 視覺效果 提升   

當然 制動 效果  也是 up  up ^^



RS系列多活塞卡鉗除了在性能上有相當不錯的表現之外，

我們依然以"舒適性"+"整體協調性"為前提。

畢竟以一般客戶朋友們來說，

其最主要的使用需求莫過於一般道路、高速道路為主。

當然我們另外針對特殊族群例如:賽道需求、

山道競技需求的朋友們另外提供不一樣的選擇。

有需要的 朋友 請洽詢 .



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