RS 鍛造前六 + 後四 卡鉗‧ CRV 2.4

毛毛

大車  FUSO 380 拖車頭 的車主  升級完 MYS ECU 後

對於 MYS  ECU 的功效   相當讚賞

也對於   MYS  SPORT 的產品 相當有信心

所以 也將 一般日常 用車 CRV  2.4 交給我們 做 剎車升級

車主 對於 安全性產品 相當 重視

所以  對於   碟盤 也選配 使用  更高階 的 賽道版 打孔碟

來令片 也 選配 到 SP1  來令片



RaceSpirit     CRV  專用　前中六 煞車 規格

RS 前 鍛造 中六活塞 X 2
RS 前 356 mm FC 30 厚度 32 mm 雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS   SP1 運動升級  版來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包


RaceSpirit   CRV   專用 後 小4  煞車規格

RS 後 鍛造 小六 活塞 X 2
RS 後 356 mm FC 30 厚度 28 mm 雙片式 碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS    SP1 運動版  升級版  來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包


SP1 運動升級版  來令片  規格 :




升級完剎車後

車主 也很開心的 跟我們告知 升級後的 感受

在完成多活塞卡鉗安裝後，

進行安裝前後制動能力的力道感受。

安裝後初期10km 試駕磨合

煞車出力反應非常線性且非常好掌控，

整體動態均衡性相當不錯。


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