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標題: [ MYS ECU ] 電腦改裝 - FIT 1.5 [打印本頁]

作者: 毛毛    時間: 2014-5-30 02:46
標題: [ MYS ECU ] 電腦改裝 - FIT 1.5
FIT 01.jpg

車種 :   HONDA    FIT  1.5

硬體 :

1. 車主 自行改裝  點火放大器
2. 車主 改裝 4 出 排氣管

MYS ECU 升級 :

1. 動力模式

2. 變速箱程式 優化

3. 轉速延轉至 7500 RPM

4. 馬力增幅 18 匹 , 扭力增幅 1.5 KG


車主對於這部NA小排氣量車款在進行MYSSPORT ECU 強化前,

就已經先在硬體部分進行安裝。

點火放大器與雙出尾都已經安裝完畢。

硬體部分在確定到位後,

車主也立刻進行了最重要的核心部分升級~也就是車輛ECU的撰寫~
這部車輛在進行ECU強化前,

工程師 試車時 發現 低速扭力 流失相當嚴重 ,

應該是 車主 改裝 4 出排氣管 造成 低速扭力流失 ,

所以 也會 特別低速扭力部分 撰寫 ,

FIT 02.jpg

未改寫 ECU 前

0-100km部分跑出的成績在12.9秒,

嚴重的扭力流失導致於車輛加速遠比原廠車型還要來的糟糕。

FIT 03.jpg


ECU強化後,

我們重新進行0-100km跑出了11.9~

低速0-60km部分 > 從原本5.5秒進步到5
1秒。

整體 0 ~ 100 km  >  進步了  1 秒 ,


雖然這是一部小排氣量NA 車款,

經由MYS SPORT ECU 強化後,

除了將原本3000rpm以下扭力流失問題徹底解決之外,

工程團隊將原廠斷油點從原本6800rpm一舉延伸至7500rpm

2檔破百加速實力表現傲視同級車輛。


MYS   ECU  強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、

大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車,拖車,

皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊,

針對車主使用需求進行ECU調校作業,

絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,

實質動力提升  , 不亮燈 , 耐用度佳 ,

產品穩定性  相當優異 .


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