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標題: RS 鍛造中四活塞‧三菱 LIBERO [打印本頁]

作者: 威哥 時間: 2013-9-25 17:31
標題: RS 鍛造中四活塞‧三菱 LIBERO

這台三菱 LENACE LIBERO

車友相當愛車車況及外觀保持著相當漂亮

車主用不用心從車子都可以看得出來

車主之前使用國產小四活塞煞車

因開過朋友改裝 RaceSpirit 剎車系統的車後

對於 RS 煞車相當喜愛

所以也決定換掉車上目前使用的 4活塞

選擇使用 RS 的 4活塞煞車系統

安裝店家 : 苗栗銀鑽車仿

車種  :  三菱 LIBERO
安裝煞車型式  :  Race Spirit 鍛造多活塞

RS  前  新版 鍛造  中四活塞 X 2 > 卡鉗重量約 1.2 KG
RS  新版前  304 mm  FC 30  厚度 28 mm 的雙片式碟盤  中心磐  也為鍛造品 X 2
RS  鍛造新版高強度極輕量化轉接座  X 2
RS  進口金屬油管 X 2
RS  新版運動版來令片
RS  螺絲 + 墊片 + 油管固定座  配件包

車主選用的卡鉗顏色為消光黑 + 紅色字體

哇靠 ~ 又一車友選用此顏色

這種顏色配起來真的相當顯眼

RaceSpirit 中四活塞上車

套上車主使用的 16 吋鋁圈

直上免用墊片

安裝完後銀鑽車仿老闆 ANDY 出去試車

試完 ANDY 對於初期剎車效果以感覺比之前明顯提升

剎車無異音高速煞車不抖動

根據 ANDY 測量煞車重量

之前國產品牌

小四活塞  +  286 mm 單片碟盤厚度 24mm

目前換裝上  RaceSpirit  中四活塞

RS 中四活塞 + 304 mm 雙片式碟盤  厚度 28mm

前後 2組煞車重量差不多一樣喔

換裝完煞車後

車友回北部一路上就感受到

還在摩合初期  的 RS 剎車

以比起之前的煞車效果大大提升

待磨合後效果會更明顯提升喔 ^^

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