【Carlube】英國百年小廠Morgan

毛毛小幫手

大家 對於  Carlube  應該 都不陌生

至於  Triple R  也就是  為了 競技  而與  Morgan 與 TVR 與 蓮花  等車廠

所特地 發展之  高性能  潤滑油

而  Triple R  所代表著  就是  Road、Racing、Rally  

Carlube Triple R

來自 賽車的故鄉   ------    英國

嚴苛設定的發展研發    ------ Lotus Motosport

超高的性能表現    ------    Lotus Elise

高性能轎跑車共同推薦 -------    Morgan、TVR

全方位的適用的特性    ------- Road、Racing、Rally







大家  對於Lotus  蓮花 跑車 應該 都比較熟悉

那今天  就來 介紹一下 >>   

英倫百年小廠Morgan   與  新作品  Aero SuperSports





圖文 引用自  車訊網

在量產車當道的今日，歐洲仍有許多小型獨立車廠為了追求夢想而繼續堅持著，
除了對運動性能的堅持之外，造型方面亦有著獨到的堅持與特色。


<h4>英倫百年小廠新作Morgan Aero SuperSports</h4> ●古典風味十足的內外鋪陳
●鋁合金車架、通過歐洲各國與美國的撞擊測試
●動力由BMW提供的4.8升V8引擎，最大馬力為367hp
英國人向來對於車輛的表現有著相當驚人的偏執，但顯然在經營車廠這方面不太擅長，
各大自有車廠紛紛被外國企業瓜分，在如此惡劣的環境下，

Morgan竟能從1909年創廠以來一路獨立營運至今，成為英國僅存的少數獨立車廠之一。

為了慶祝創廠100週年，Morgan在近日推出了一款特別車型，
這部名為Aero SuperSports的車款不僅擁有Morgan一貫的古典造型，
在各方面的表現上也毫不馬虎，讓它成為一部充滿魅力與個性的獨特車款。

Aero SuperSports不僅外型看來復古，內裝部份更是古典風味十足，
車內飾板以實木手工研磨拋光而成，中控檯與座椅則是使用真皮以手工縫製而成，
除此之外，Aero SuperSports的內裝也增設不少電裝品，
讓這部車的實用性與舒適性提升不少，另外在人體工學方面也有不少著墨。




<h4>運用Superform Aluminium的特殊成形技術</h4> 在追加多樣的豪華配備之後，Aero SuperSports仍能維持相當輕盈的車重，
主要原因在於車身的鋁合金鈑件，運用Superform Aluminium公司的特殊成形技術，
讓Aero SuperSports能夠擁有古典造型與輕量車身；這項技術並非首次運用，
在2008至2009年間Morgan推出的雙門跑車AeroMax，車身鈑件就是以此一技術製造。

Aero SuperSports採用可拆卸式硬頂設計，兩片硬頂與車身同樣採用鋁合金製造。

而為了降低高速行駛時亂流竄進車內造成不適，Morgan在空氣力學方面也特別講究，
藉著調整前擋角度與造型減輕亂流；此外，行李廂內部也特別預留收藏硬頂所需要的空間。



Aero SuperSports的車架同樣是以鋁合金製造，除了輕量之外，
在鋼性方面也有著高明的表現；在古典的外觀之下，
Aero SuperSports竟然能通過歐洲各國與美國的撞擊測試；

而此一平台同時也運用在參加2009年度FIA GT3賽事的Morgan Aero Eight GT3賽車上。




<h4>動力來自BMW提供的4.8升V8引擎</h4> Aero SuperSports的動力來源乃是由BMW提供的4.8升V8引擎，最大馬力輸出為367hp，
這具引擎目前運用在BMW X5車上，推動X5重量級的車身仍然虎虎生風、綽綽有餘，
用來推動超輕量的Aero SuperSports，當然能夠換來驚人的動態表現，
雖然Morgan並未公佈這部車的性能數據，
但從過去Aero 8等車款的驚人記錄來看，0～100km/h加速必然具備4秒級的驚人成績。

Aero SuperSports可選用標準的六速手排變速箱或是六速自排變速箱，
當然這兩具變速箱應該也是來自BMW支援的組件，
除此之外，車上有許多零件都可以看到BMW與Mini的影子。

由Matthew Humphries設計外觀造型，Morgan Design團隊進行工程設計與製造，
Aero SuperSports將在2010年年初正式開始生產，由於它是限量商品，
有興趣的買家得預先支付25,000英鎊（約合台幣124.8萬）的訂金，
售價則為127,000英鎊（約合台幣635萬），
此外全球限量200部的生產配額，預計將會讓Aero SuperSports成為相當稀有的夢幻逸品。




Morgan曾經在1962年奪下了Le Mans耐久賽的分組冠軍，
那次慘烈的賽況讓整個組別僅有一輛Morgan能夠完賽，也讓Morgan在賽車界闖出了名號；

現代的Morgan在賽車方面也十分投入，Aero SuperSports的量產版本尚未上市，
賽車版的Aero SuperSports就裝上了BMW的V10引擎與序列式變速箱，上場參加FIA-GT賽事。