[ MYS ECU ] 電腦改裝 - ACCORD 8代 2.4

毛毛

車種 : HONDA   ACCORD   2.4

硬體改裝內容:

(1) 中尾段排雙出排氣管
(2) 進氣節氣門墊片
(3) 高流量濾網

ECU 強化前進行路試過程明顯發現:

(1)2000-3500rpm 扭力流失相當嚴重。
(2)4500-5000rpm 力道悶悶的，有使不上力感覺。

針對以上包含硬體改裝與路試結果，

我們也完整將此訊息與工程團隊進行說明，

當然在調校完畢後，我們也立刻進行了MYS SPORT ECU 強化調校路試作業



強化前我們進行了0-100 km 加速測試~ 跑出了 11.05 秒



ECU 強化後:

(1) 補足低速扭力部分，充沛扭力表現，更快速的油門反應回饋。

(2) 將4500-5000rpm 的反應相當順暢，

工程團隊並將斷油點延伸至7500rpm ，

完整發揮這顆K24Z2引擎在中、高轉速領域的特質強項動力表現。

(3) 原廠設定215km 的速限，也進行解除，

讓車主在追求更高階馬力時候，能有更暢快的動力享受。

ECU 強化後再次進行 0-100km 加速測試，

成績挺進至9.4秒。

0-60km低速反映部分更一舉挺進到4.4秒。

MYS  ECU 改裝後  >>

從靜止 起步 到 高轉速  ,  完整 且全面的提升.


MYS   ECU  強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、

大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車，拖車，

皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊，

針對車主使用需求進行ECU調校作業，

絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，

實質動力提升  , 不亮燈 , 耐用度佳 ,

產品穩定性　　相當優異 .


有興趣車主　請洽詢 > 毛毛俱樂部


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