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[ MYS ECU ] 電腦改裝 - 喜美 8代 1.8

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發表於 2014-3-18 04:06:12 |只看該作者 |倒序瀏覽
01.jpg

車種 : HONDA     CIVIC  1.8

硬體改裝內容:

(1) 尾段排氣管
(2) 進氣   >> 香菇頭
(3) 18 吋 大腳

車主 愛車 早已改裝  RaceSpirit 鍛造 剎車系統 ,

對於 RS 剎車 當然也是 相當讚賞 .

車輛安全性提升了 ,

對於 車輛動力的 提升 也有高度興趣 ,

所以 也 自行  改裝了 許多硬體 ,  

試車過程中,果然如車主所敘述,

車輛在低速反映部分流失相當糟糕。

車主在硬體部分有進行了進氣系統 ( 香菇頭、集氣箱 )、

點火放大器、尾段排氣管等。

由於進氣系統流量過大導致影響整個低速的表現,

雖然車主已經另行加裝點火放大器來彌補這部分的不足點,

但是效果依然不如預期。

02.png


ECU 強化前 >>

0-60km  低速部分跑出5.3秒、

0-100km完成時間為11.6秒。

03.jpg


ECU 強化後 >>

強化前後0-100km加速完成距離從原本的 188.74公尺

縮短到170.91公尺~足足有17.83公尺的距離表現


0-60km跑出4.8秒【明顯進步了0.5秒】,

0-100km完成時間為10.4秒【整體進步幅度達1.2秒】

相信未來再經過一段時間學習過後,必定會有更好的成績表現。

強化後充沛低速加速表現,

除了由數據證明之外,

車主也立刻進行一趟路試,

油門一踩起步瞬間就讓車主明顯感受出充沛扭力表現,

油門反應更直接,車主也立刻表現出相當強悍的動力感受。


附帶一提:這部車輛目前輪下規格為225/40/18 大腳,依然可以跑出如此亮眼成績。


MYS   ECU  強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、

大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車,拖車,

皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊,

針對車主使用需求進行ECU調校作業,

絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,

實質動力提升  , 不亮燈 , 耐用度佳 ,

產品穩定性  相當優異 .


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