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[SUBARU] LEGACY 碟盤車平修復

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發表於 2015-3-1 09:35:23 |只看該作者 |倒序瀏覽
02.jpg

車碟盤 許多人 一聽到要車碟盤 好像觀感 就不好

但是 我不是 這麼認為

碟盤 是一種 消耗品 除了 磨損嚴重 需要 更換之外

也必須定期 清潔 與  修復

清潔的部分 尤其 是激烈操駕後

有  碳化物 卡在 碟盤 及 來令片 表面

此時 就必須 清潔  碟盤 及 來令片


否則 容易有   異音 及降低 摩擦力


而另一個  需要  修復 的 原因 有很多

比如多  碟盤 變形  這時候 也是需要  碟盤車平修復

或者  更新 來令片的時候

為了 讓 碟盤 及 新來令片  有著最佳 平面 及減少磨合期 減少異音

此時也需要 車平碟盤


所以 並不是  碟盤變形 才 會去車平 碟盤


另外 之前有寫過 一篇文章  

〈毛毛論談〉關於煞車抖動原因??

http://www.mmc.club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=293&extra=page%3D2

有興趣的車友 可以去看看

10982113_856632384383596_543177227714600228_n.jpg

阿雷 本次 來 車平碟盤

不是因為 碟盤變形  抖動  

而是 煞車異音

阿雷 使用的 來令片 有 3 組

一般 街道 >  SP 01

拉力賽 >  SP 03

大鵬灣 > RC 02

因為 不同使用需求    而使用  這 3 種 來令片

SP03 及 RC 02 主要因應 賽事需求

所以 攻擊碟盤的程度 比較高

幾場賽事下來 碟盤 表面  以 不是 全平面

裝回 SP 01 後   使用上  會有 異音

所以 就專程來   車平修復 碟盤

01.jpg

本次 車平碟盤   找上  麻豆 保慶 汽車

主要是  阿雷 的  HUB 相當薄  容易變形

所以 我習慣 車平碟盤的作法 是將碟盤 鎖在 HUB 上 一起車平

以避免 HUB 輕微變形 造成的抖動

一般 的作法 是將碟盤 拆下來  車平

當然 這種作法 也是 可行的

個人 習慣 不同 而已

03.jpg

專用機器出動

04.jpg

車平修復後 >    幼咪咪  白拋拋 喔 XDDD






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