|
|
最近 NISSAN 又開始限制車主自備保養耗材,
又是 在走回頭路 ,
關於自備耗材這個 話題 ,也在 車界 吵了 10 年 有了,
從早期 的限制 ,到後來車主反彈 ,消基會介入,到後期的開放,
這當中 車廠 與 車主 , 也都 養成了 默契,
只要 是 自備 保養 耗材, 而 後續 有機件 故障,
車廠 會先 釐清 是否是車主自備耗材造成的損壞 或是本身機件 暇疵 或故障,
這樣的 默契長久下來 ,車廠 或 車主 也都能 接受,
不過 隨著 景氣 的 蕭條 , 民眾 購車 及 回廠 保養意願降低,
造成 車商 利潤 的 下降 ,
導致現在 NISSAN 又 發文 限制 車主自備耗材 ,
來 綁住新車 保固期內的 保養 費用,
這種 做法 , 是否 能讓 車廠 提高 營業 利潤 ..??
這我 個人 報持著 不同的看法 .....
在車界 ,TOYOTA 算龍頭,而且 銷售量是 遠遠 超越期它 車廠,
所以 在台灣 車廠 ,TOYOTA 應該 是 最賺錢的,
以前的 想法 ,TOYOTA 的保養費用及維修費用,應該是 最貴的,
不過前幾天 去 TOYOTA 找 許久不見的老友喝杯咖啡 聊聊天...
無意中談到 保養 費用 ...
TOYOTA 每5千 保養 費用 =
5W40 全合成機油 + 機油心 + 墊片 + 工資 = 1800 元 有找...
如果 是 NISSAN 每五千保養費用 =
1880+140+12+900=2932元 ,打個9折,也要2638元......
我聽到後 直覺TOYOTA怎麼可能 有這種價錢 .....
在做 慈善事業嗎..??
老友 說了 一句話 :
就因為 景氣不好 ,所以 以低價的保養費用,來 守住 回原廠保養的車主...
聽到 這句話 只覺的.....
TOYOTA 真的是 車界在傳的 ... 銷售的豐田.....
也回想到 NISSAN ....是否 該檢討 營業政策了....
以上 個人小小 勞騷....... |
|
發表於 2013-9-23 16:46:52
收藏
發表於 2015-4-11 20:46:12