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RS 陶瓷碳纖維 碟盤 - 進入實測

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發表於 2015-9-7 06:02:53 |只看該作者 |倒序瀏覽
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RaceSpirit 煞車品牌 - 進入新的 里程碑

實際進入  >  
陶瓷碳纖維 煞車系統  實際路測

陶瓷碳纖維 剎車系統   單價極高  所以銷售量 極低極低極低

從一開始的  規劃 到 實驗室測試 到 開發 到 製造 到 測試

到 實車安裝

一路下來 除了燒錢 還是 燒錢

所以根本談不上 利潤 與 賺錢

但這是一個 品牌 對自己 的 期許 與 能力 的 證明

很高興 經過 2年的 努力 終於 進入 實車 測試 階段


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這就是  陶瓷碳纖維碟盤

重量極輕 非常輕 /  耐溫姓極高

保用 30 萬公里

一般 用於 超跑 及 正規廠車上  使用


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因應   對應   陶瓷碳纖維碟盤

所以 卡鉗 的 鋁料 / 強度 / 夾合力 / 油道 / 衝程

活塞材質 ..... 等等  全部 都要 做修改

等測試 完成後 要 量產時

陶瓷碳籤碟盤 會使用  專用 卡鉗

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對應    陶瓷碳纖維碟盤  

來令片 的 材料 與 搭配

又是一個 魔鬼 與 燒錢  測試


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對應  極高速度 與 激烈操駕 與 高溫 環境

所以 對於 轉接座 的 材質 與 強度

也一定 必須做 調整


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實際 安裝  產品

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因應   陶瓷碳纖維碟盤

所以 不管是  卡鉗 / 轉接座 /  來令片 . 等等

全部 都必須重新設計 與 製造

所以 數據 也都必須做 測試

雖然 還有一段 還長的 路要走

但是 RS 剎車 有信心  完成  國產品牌 不可的 任務


量產後 售價  預估 前面一 套  35 萬元  

我們 當然也希望 量產後

使用口碑好 外銷數量增加

那當然 成本 也就能夠 降低


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