Mazda 3 - 2.5 改裝 MYS ECU 電腦

毛毛

車種 : MAZDA  3   2.5

硬體 :  改裝 排氣管

MYS ECU 升級 :

1.  動力模式  , 馬力 提升 23 匹 , 扭力提升 1.3 KG , 提早 200 轉.

2.  變速箱程式 優化

3. 轉速延伸至 7200 RPM

Mazda 3 2.5L 有著大排氣量的性能，

想超車時油門稍微多補一些，動力就應該因應而生。

然而，事實卻不盡車主所想像的那樣，

馬3 235 低速扭力提升叫維 軟弱，

再加速力道反應不靈敏，

尤其是在低速換檔銜接時順暢度不理想

於是車主 想起了 口碑極佳的 MYS  ECU .



在原廠引擎最大輸出167ps/23.3kg-m設定下

進行0-100km/h測試，9.8秒完成衝刺，

在曲線圖中很明顯地看出在

在低速加速曲線是 低落 的，油門反應更是不靈敏。

熱血車主與 MYS ECU工程團隊老論，

針對車輛動力方面其他硬體配置，

來加上專車一對一程式調教的好處，

將動力全區域性的來做完整調教。

體驗看看動力 全面提升的 感受 .




經由直接寫入的程式調教好處，

將原廠的斷油點 6200rpm 延轉到 7200rpm，

讓高轉速區域的動力延續性更飽滿。

隨後進行 0-100km/h測試，轉速在 1800rpm

就開始感受到飽滿的動力輸出，

也因為在轉速延轉設定下就能以二檔時速破百的實力，

測試時間也進步到 8.5秒完成衝刺，

成績再往前挺進1.3秒，

上圖曲線圖中就能明顯比較出升級後動力更為飽滿，

變速箱換檔變聰明，整體的加速性也較為平順。



MYS  ECU   對於車輛 ECU 強化升級

一直秉持著 品質 及客製化，

專車專業一對一程式撰寫調教，

讓動力的明顯提升，


而且還能兼顧引擎與變速箱的耐用度哦!!

MYS   ECU  強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、

大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車，拖車，

皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊，

針對車主使用需求進行ECU調校作業，

絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，

實質動力提升  , 不亮燈 , 耐用度佳 ,

產品穩定性　　相當優異 .


MYS  ECU  南區 & 網路經銷商  > 毛毛俱樂部


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