BMW 320 GT 改寫 MYS ECU 電腦 - 馬力 270 匹

毛毛

車種 : BMW  320i  GT ( N20 TwinPower Turbo )

硬體 :  
1. 改裝  進 / 排 氣
2. 改裝 275 / 35 / 19  大尺寸 輪胎 鋁圈

MYS ECU 升級 :

1.  動力模式  , 原廠 184 匹 >  提升至 270 匹

2.  變速箱程式 優化

3. 轉速延伸至 6900 RPM

BMW  3系列 GT 結合跑車般的流暢線條及媲美休旅車的空間機能。

搭載 N20 TwinPower Turbo 直列四缸汽油增壓引擎，

原廠馬力壓榨出 184hp、27.5 kgm 的扭力，

搭配 Steptronic 八速手自排變速箱，

綿密順暢的換檔齒比能持續地提供豐沛動能，同時優化油耗表現。

目前車上 已有改裝 其他店家的  外掛式 程式

我們先解除 外掛電腦  會復原廠設定

先來測試 一下 原廠成績

在進、排氣都有改裝的設定下 & 19吋的大腳下，

當天中午氣溫約 36~37度，

實際路試原廠的 0~100km 加速成績。

原廠成績落在 8.0秒整，

0~60km 跑出 3.6秒的成績。

對於原廠的條件下，這樣子的成績算是不錯哦。

再來測試一下 其他 店家 採用外掛電腦的 成績。

就是 因為 車主 已經有 改寫 電腦 ,

但對於 目前改寫後的動力表現，對他而言非常的不滿意。

所以 經由朋友的介紹才又找上我們 MYS  ECU

看看是否可以讓動力在做提升 ,

氣溫當時大約在 35度，

測試 0~100km 加速成績是 7 秒整，

動力與原廠的相較下有比較好，

但是渦輪遲滯的問題依然沒有改善很多。

這部 BMW N20 原廠引擎的條件下，

我們也決定用最強大的設備系統 " 直接讀取與寫入方式 "，

來達成這部車輛更完整更強悍的動力輸出表現。

MYS  ECU 工程團隊 針對車上硬體 進氣、全段排氣管 ....等，

配合全區域性的 ECU 調教，

將做出最佳化的程式設定，

也準備挑戰馬力提升達成 270hp 的實力 。

所有的 ECU 調教作業完成後，當時氣溫約 35~36 度，

實際上路測試強化後的 0~100km 加速成績。

試車過程中，明顯感覺到整體的力量輸出表現完全不一樣了，

扎實的動力輸出明顯的貼背感覺，

心中很好奇等等的成績會是如何。

成績果然相當亮眼，

0~60km 的成績挺進了 2.7秒，

0~100km 的成績更是進步到 5.7秒。

真的不要不相信你的眼睛，

因為實際測試成績就在眼前，整體成績進步了 2.3秒。

專業一對一完整 ECU 調教技術，

加上百分之百的直接讀取與直接寫入方式，

針對此這部車輛 N20 的引擎成功將最大增壓值設定在 1.51 bar。

不僅搭配車上的硬體條件，更是給予完全壓榨出最大的動力輸出表現，

然而更是兼顧著引擎、渦輪、變速箱 的壽命，

這也就是一對一程式調教的好處。

上圖中~紅色圈起處，就是原廠轉速的斷油點，再 6264rpm 斷油。

原廠配置的 八速手自排變速箱，

也讓原廠的斷油點能夠設定延轉斷油的好處，

再經由程式的調教將斷油點延轉至 6957rpm。延轉斷油後，

也將轉速後段力量不足的問題完全改善。

而且更是將原廠限速完全解除。

改寫完 MYS  ECU 後

強悍的動力輸出，

就連腳下 19吋 275 米其林 PSS 寬胎，

也招架不住瞬間輸出的動力。

引擎、渦輪、噴油嘴、變速箱 全都是原廠的狀況下，

只改裝了周邊的其他硬體。

不需要更換渦輪、不需要更換噴油嘴、不需要改裝引擎本體。

只要再經由 MYS SPORT ECU 強大的工程團隊完整的程式調教下，

就能壓榨出車輛引擎本身該有的動力享受，

而且絕對顧及車輛本身的耐用度與穩定度的問題，

這也是我們一直秉持著最高標準的作業流程與態度。

約在兩個星期後，

車主也告知我們目前車輛使用的狀況是否一切沒問題。

車主也表示說動力的輸出表現真的是沒話說，

比起原廠或者他牌的 ECU 的設定，效果真的是有很大幅差異。

並更讓人難能可貴的狀況就是，

油耗部分的表現與全原廠的油耗竟然差不多，

這也讓車主更是驚訝的地方。

之前他牌 ECU 的設定，動力有比原廠來的順好開，但是油耗更是嚇死人。

然而在我們 MYS 明曜晶片科技 強化後，

不僅在動力大幅提升、油耗表現出色，目前 車輛更是一切都沒有問題。

MYS   ECU  強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、

大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車，拖車，

皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊，

針對車主使用需求進行ECU調校作業，

絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，

實質動力提升  , 不亮燈 , 耐用度佳 ,

產品穩定性　　相當優異 .


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