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賓士 C250 改裝 MYS ECU 電腦

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發表於 2015-12-1 21:38:56 |只看該作者 |倒序瀏覽
01.jpg

2015年 最新一代 BENZ C250 W205 AMG ~

新車入土不到 500公里,立即來到 MYS 來 完整 提升動力。

全新 W205 搭載 M274 渦輪增壓直列四缸引擎,

配置 7G-Tronic Plus 手自排變速箱系統。

讓這部 C250 AMG 能在轉速 5500rpm 時榨出 211hp 的馬力,

然而在轉速 1200~4000rpm 時可創造出 35.7kgm 的扭力。

新一代 W205 的車身設計

運用大量的鋁合金材料打造車體結構、車身鈑件,

因此可以比傳統鋼材重量減輕了 70kg之多,

再加上全鋁合金引擎、底盤零件等,

讓這部 C250 AMG 只有 1480kg 的車重。

02.jpg

新一代的 C250 所配置的引擎、變速箱,還有車體結構上的改變後。

再來就是考驗 MYS ECU 工程團隊的技術與功力,

再強化前我們依舊進行車輛的檢測、路試、抓取車輛的行車資料,

了解車主對於駕駛上的需求與條件。

再進行 0~100km 的加速成績測試。

03.png

架上 P-BOX 儀器,

實際測試車輛原廠的 0~100km 加速測試,

原廠再 0~100km 的成績落在 7.8秒 完成加速。

在路試過程發現,新一代 的 C250 整體的操控性往上提升,

動力方面的輸出與前一代 W204 更強 。

03.jpg

試過車後 , 對於 這付底盤配上 211hp 的輸出還真是有遺憾。

這樣子的底盤設定與操控,絕對可以再應付更大的動力。

還有發現在低速扭力輸出時,還是有 Turbo Lag 問題,

再加上 中、高速的力量表現不夠扎實。

如果將這些細節的問題改善,整體性能表現會更棒。

04.png

MYS  完成了這部 C250 AMG 的 ECU 調教作業,

油門踩下的那一瞬間,動力的輸出直接、油門反應更佳的靈敏,

扎實飽滿的力量輸出,

就連 Turbo Lag 問題也改善了許多。

再次測試強化後的成績,

0~100km 直接大幅進步了 1.4秒,

0~60km 也挺進了 3.2秒的實力。

整體的動力真的完全脫胎換骨,

就連車主自己也沒想到強化後的效果竟然是如此的讚押!!


MYS  ECU   對於車輛 ECU 強化升級

一直秉持著 品質 及客製化,

專車專業一對一程式撰寫調教,

讓動力的明顯提升,


而且還能兼顧引擎與變速箱的耐用度哦!!


MYS   ECU  強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、

大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車,拖車,

皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊,

針對車主使用需求進行ECU調校作業,

絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,

實質動力提升  , 不亮燈 , 耐用度佳 ,

產品穩定性  相當優異 .



MYS  ECU  南區 & 網路經銷商  > 毛毛俱樂部


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