[ MYS 排氣管 ] 雙可變閥門排氣管 - FX35

毛毛

INFINITI FX-35【QX70】- 改裝 MYS 排氣管

MYS-Electronic Wastegate Exhaust Innovation

MYS 全段可變閥門排氣管套件。

徹底發揮大排氣量引擎高速輸出的魅力。

改裝可變閥門 排氣管 -  不是有閥門就好

在 閥門 ON 及 OFF 時 >  不同的 流速 及 排壓的 控制

不可閥門 關閉時 造成 排壓過大 排溫過高

減少閥門 打開時 , 轉速攀升的銜接性落差過大

及 高速載加速能力 大幅降低

所以 可變閥門牌氣管的 設計 是 整體性的

絕對不是  有加裝 閥門  就好 .



此 MYS  SPORT  套件總共分為~

觸媒段 . Y管、中段(中排含多迴路消音設計)、

尾段(雙閥門+多迴路氣室)，

改裝MYS閥門式排氣管的好處為~

1. 可以保持原廠低速的回壓，避免流失扭力  

2. 提供更好的排氣效率，增加車輛性能

3. 全新雙閥門系統，氣流更快更穩定

4. 接受客製化訂製，低沉、高亢均可調整  

5. 全系列均以專屬模具製具生產，完整度極佳

6. 另外接受改裝幅度車輛不同Stage1、2、3馬力設定，

更可以完整發揮性能輸出。



上圖就是我們MYS雙閥門的照片，

低轉速閥門關閉~跑小管徑長迴路，

兼顧扭力反應與低噪音、低油耗。

高轉速閥門開啟~跑大管徑短迴路，提升馬力與高轉速的衝刺感，聲浪渾厚。





改裝後 排氣聲浪飽滿

隨著 閥門 ON / OFF 聲浪兇狠程度也隨之改變

排氣回壓適中 , 低速扭力不流失之外

還大幅強化 引擎高轉速的 動力輸出

高速公路巡航時 降檔全油門的 加速銜接性

也比起原廠 好上太多

可變閥門牌氣管的 設計 是 整體性的

絕對不是  有加裝 閥門  就好 .

改裝後的聲音檔 :

https://www.facebook.com/1000015 ... ?type=3&theater

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我們也是有提供 高品質排氣管的 製造 與 販售

已開發的 車種 以進口車系為主 .

歡迎洽詢