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3台 TIIDA 改 ECU 電腦

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發表於 2016-11-17 04:19:30 |只看該作者 |倒序瀏覽
01.jpg

上禮拜五 3台 TIIDA  來改  MYS  ECU

剛好 3台的 改裝程度不同 / 基礎保養 也不同

今天這一篇 文章主要不是要講 ECU

主要來探討 一下 3台不同改裝程度的 TIIDA

使用 P-BOX 測 0 ~100 KM 成績的差異性


02.jpg

我大概講解一下 我們 改 ECU 的過程

首先 > 要插電腦出去路試

路試時要去感受 車輛各轉速各檔位可以改善的地方

路試時也在下載車輛的基本資訊


路試回來後 要詳細記錄需要改進的地方

連同車輛有改裝的地方 也要詳細記錄

再將這些資訊 傳到國外去給 專業的重團隊改寫 ECU

所以 路試的試車手 很重要 很重要

好的試車手 才能知道 車輛的差異 與 需要改善的地方


詳盡記錄國外的工程師也才能知道 車況 與 需要提升的地方

這就是 專車專用的 ECU 程式

而不是 罐頭程式灌一灌 或東西 插一插 而已


03.jpg

第一輛 藍色 TIIDA

有改裝排氣管 尾桶 + 輕量化普利盤

其他都是原廠

總里程數 :  7萬多 公里

0~ 100KM  實測 :  11.7 秒

車輛開起來 沒什麼大問題

04.jpg

第二台 前面這台 鐵灰色 TIIDA

改裝 排氣管 中段 +  尾桶 + 加大節氣門

+ 節氣門墊寬墊片

總里程數 :  12 萬多 公里0~ 100KM  實測 :  13.1  秒

試車時就發現 整題加速性超慢 反應也很頓

跑出來 13秒的成績 直接車子有問題

回來問車主後才知道改許多改裝品


06.jpg

最後 決定拆掉 節氣門 墊寬墊片

拆掉後 重新測試加速 0 ~100 KM  12.1 秒

直接 進步 0.9 秒

這台 TIIDA 改最多 反而 跑最慢 = =


05.jpg

這台 TIIDA 從新車 就一直使用 Carlube 機油 + 自排油

打開機油蓋  看到內部  乾乾淨淨的金屬色澤

一點 漆膜及油泥都沒有

真的很棒

雖然跑了 12萬多公里 但是車況照顧得很好


+++++

第三台 是後面 那台 鐵灰色 TIIDA

有改裝排氣管 尾桶

其他都是原廠

總里程數 :  12 萬多 公里

0~ 100KM  實測 :  12 秒

車輛開起來 沒什麼大問題  換檔頓挫大了點

07.jpg

這台 TIIDA 才剛開始 使用 毛毛油品

這是第二次使用 義大利 X-TREME 5W40 C3 機油

之前都是在外面保養廠 保養

先看看長期外面保養廠保養結果

打開機油蓋 已經一層 咖啡色的漆膜

想必引擎內部也都是這樣的一層咖啡色


機油潤滑性大打折扣

上次開始使用 毛毛油品 義大利 5W40 C3 後

單純 更換機油 車主就感受到 車子好開很多 很明顯

看看卡這一層 漆膜 就能夠了解 機油 好壞的差異


也幫車主檢查節氣門 也是很多積碳

我想燃燒室積碳應該也是沒清洗過

所以建議車主 回家後 清洗一次 引擎內部

清洗 節氣門積碳 + 燃燒事蹟碳 + 檢查火星賽

這樣處理後車況會更好


09.jpg

從早上 10點 寫完 ECU 包含路試 / 微調 / 實測

寫完已經是晚上 7點了

這台 藍色 TIIDA 跑出 >  10.0 秒 整的成績

讓車主開出去試車

開回來 聽的車來 車主很興奮 很滿意


機油使用 :  Carlube  5W30 C3 全合成 機油

自排油使用 : Carlube ATF-U 全合成自排油


10.jpg

這台 跑出 13.1 秒 改最多的 TIIDA

拆掉 節氣門墊寬片後 跑出 12.1 秒成績

晚上7點多 MYS  ECU 也改寫完成

實測 0 ~ 100 KM  跑出 10.2 秒 成績

車主 直說 差好多喔 真的差好多喔

也是聽的車來 車主 非常滿意


機油使用 :  Carlube  5W40  PD  全合成 機油

自排油使用 : Carlube ATF-U 全合成自排油


08.jpg

第三台 TIIDA 改寫 ECU 後

跑出 0 ~100 KM  10.7 秒成績

雖然已經進步 1.3 秒 / 車主出去試車 也覺得 有力 很多

但是我們覺得 不夠好

所以又在跟國外聯絡在微調一次

第二次試車 跑出 10.5 秒成績

我們還是覺得不滿意 再做第三次 微調


11.jpg

第三次測試時已經是晚上 10 點

這一次 跑出 10.1 秒成績

在場的所有人 真的都很開心

車主 很開心 > 因為看到愛車 起步都會打滑

我們也很開心 > 因為自己的高標準 很有成就感


機油使用 :  第2次使用 義大利 X-TREME 5W40 C3  

自排油使用 : 第一次 Carlube ATF-U 全合成自排油

處於自排油混油狀態 , 近期需要再更換1次 ATF-U .


+++

對於自己設下的高標準

不滿意就是一直修正

從早上10點 改到晚上11點

終於讓3台車 車主露出滿足的笑容

今天真的是辛苦的一天

不過達成目標後的成就感

真是超級開心

來改車的車友辛苦了

明曜科技的夥伴們也辛苦了



今天剛好3台 TIIDA 也能讓大家了解

改裝 >  是要改有用的產品 , 不是改越多越會跑

通常我們常遇到 改越多的 越糟糕

所以錢要花在刀口上

改 ECU 一次 要 2萬 > 改不下去

小東西 2000 / 5000 / 7000 / 8000 一直改

最後改一堆 也是 沒看到 效果 ??  

所以如何改裝才是ˋ有效 車友們要好好做功課

最後 要改裝前 > 先要把車子 體質顧好

用好品質的 機油, 自排油 也要 定期保養 定期清洗積碳

車子本質顧好了 > 改裝才能有最佳效果


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