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實測 RS6活塞卡鉗 煞停 - WRX

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發表於 2017-2-2 23:59:02 |只看該作者 |倒序瀏覽
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我們不只改 ECU 會測 0~100 KM加速成績

我們連改 RS 剎車 > 也要實測一下 > 煞停距離

不管 大車小車 房車 休旅車 我們都實測過 煞停距離

長久下來累積的實測經驗

讓我們能更了解剎車配置的重要性

RaceSpirit 煞車系統 > 一直標榜實車開發,

讓每一部車輛除了擁有比原廠好的煞車力道之外,

更能完整配置前、後軸的煞車比例,

確保煞車距離可以縮短,

也帶來更穩定,讓能有效讓重心下降的均衡設定 ,

這台 Suabru WRX 改裝 RS 前6後4活塞卡鉗

原廠實測階有36~37公尺的漂亮成績,

升級RS 前6後4 多活塞煞車套件後,

煞車距離進入到34.8公尺,

最大煞車G值也進步到1.2G,

提供更強大的煞車力道與貼地性,

對於煞車有研究的朋友就可以了解

一套均衡性好的煞車系統,

不再只是大、只是流用而已。

實實在在的 高品質剎車品牌 - RaceSpirit


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