[ RaceSpirit 使用心得 ] RS 鍛造中四活塞‧TIIDA

威哥

車種 :  NISSAN    TIIDA

使用剎車型式 :  RaceSpirit  中四活塞 + 304mm 雙片式 鑽孔碟盤

使用里程 : 一千公里

報告一下行駛約1000公里的心得

高速與極慢速行駛中踩剎車仍無異音產生

每次經過中山高三義段的下坡時故意加速後踩剎車

碟盤不抖動

剎車力道也立即湧現

重踩後的力道    比剛開始使用RS時大  

RS碟盤硬度果然夠高

之前使用之前品牌的碟盤

剛開始磨合時

碟盤的紋路皆呈現漂亮的圓弧痕跡(如圖1)



而RS碟盤目前的紋路呈現網狀較不規則形狀(圖2)

很像拿著筆在很硬的玻璃上刻畫一樣

硬度夠高的材質才經得起這種力道的磨耗

使用一千公里後 碟盤 還沒完全摩合

可見得 RS 碟盤 硬度 真的相當高

碟盤呈現的紋路當然與來令片的材質也有關係

RS的來令材質我並不清楚

但是煞車時與卡鉗的搭配下可以產生滿意的力道

但又不會產生一般高摩擦係數來令容易發生的異音

這點實在不簡單

值得一提的是

與之前使用的來令比起來

個人覺得RS的粉塵少很多

二星期未洗車的情況下

鋁圈還能維持不錯的光澤(如圖3)

所以可稱為「懶人牌來令」

哈~