〈毛毛論談〉關於老車要用甚麼機油 ??

毛毛

最近比較少寫有關於機油的文章

不是不寫只是欠缺靈感   哈哈

之前已經有寫過許多有關油品的文章

有在長期看我格子的車友應該對於油品也有相當的認知

只要能遵循一些方向   觀念正確

我想大家也都是達人了

爾後 如果我有遇到車友詢問我   有關油品問題

剛好相關主題以前沒寫過的

那我就會來寫一篇讓大家探討

有寫過的我就不在重覆了

或者我有幫車友保養愛車時

剛好有相關題材我也會順便解說一下

所以  保養愛車的記錄大家也要看一下喔

或許有些相關問題剛好也有些車友想了解 ^^


最近遇到車友問我一個問題

車友有一台開了 10 年 14 萬公里的愛車

拿著 5w40 要去保養

保養廠 跟他說 " 老車 "  使用" 5W " 的機油會壞掉喔 !


我想先以老車切入主題

何謂老車 ,

老車是指車齡超過 10 年 ??

老車是指 使用里程超過 10 萬公里 ??

正確的說法 , 應該是要以引擎設計及構造來判斷為老式構造或新式設計

最簡單的說法就是潤滑油道 及  機油噴嘴的  設計來區分 .

舉例來說 :   

車齡 14 年以上的  NISSAN   CEFIRO  A32 的 V6 車款

這台是算老車或新車 ??

在我觀念裡 這台 VQ 引擎算是新式引擎就不能以老車來看待 .

在來探討一點  也是舉個例 >>

一台  已開 10 年的 cefiro 里程數以達  15 萬公里

按時保養 , 按時清積碳 , 也  對於使用油品品質相當要求 ,

比上   一台 5 年5萬公里 的 ALTIS ,

都隨便使用大賣場機油 , 每一萬每一年才保養一次的車 ,

這2台引擎狀況那一台比較優 ,

我想那台 10 年的  CEFIRO 的狀況 應該 會比那台 5年的 ALTIS 來的優 .

我還沒談到變速箱狀況喔 , 加上變速箱狀況差異更大 .

真的假的 , 我想是真的啦   

我岳父那台 14 年的  A32  2.0  以跑27萬公里

從新車到現在都是我在保養 ,

不虎濫 >>>> 引擎只有讚而已 , 機油到現在也是在用 CARLUBE 5W40 ,

另一台就是我前愛車    MAZDA  3   2.0

已跑 18 萬公里 ,

有新馬三  的車友  來 給我   保養時 , 我都會叫他們開開我的車,

開過我已跑18萬公里的馬三車主 , 都只有一句話 ,  讚 .... ^^

已跑18萬公里的 馬三  也都只是在吃 CARLUBE  5W30 / 5W40

照操不誤 ,  車況還是一級棒..........


所以老車不老車 ,

除了以引擎設計來區分外 ,

還要以車況來區分 .




在來談機油  >>

機油有黏度區分  

以上保養廠例子 , 技師會說  10W 比 5W 適合老車

我想主要原因在於 ,

保養廠技師認為 , 已經使用 10 萬公里以上的車子

引擎也以經有相當磨損

所以要使用黏度高一些的機油來增加氣密性 .

這樣的 方向  是對 .

但 觀念  不太對 ,

如果要使用黏度高一些的機油來增加氣密性 ,

而說 10W 比 5W 適合 ,

那  5W50  的黏度  比   10W40 的機油高 ,

那是否應該要使用 10W 而選擇 10W40 ,

但這樣又跟之前的方向相衝突 .


如果以 5w40 跟 10w40 來比較 ,

5W40 的 機油流動性比 10W40 快

那引擎狀況良好的車 使用 5W40 會比使用 10W40 來的更好 ,

引擎啟動磨損更低 .

機油黏度是一個選用 因素 ,

但最基本的是  機油品質要好 ,

如果機油品質不好   

不好的 5w50 , 不見得比  品質好的  5W30 來的耐用 ,

當然  品質好的機油   不是只有耐用度問題,

還有  耐溫性 . 油氣生成度 , 油封相容性 , 潤滑性 ,

清潔性 , 抗酸性 , ............ 等.. 許多  必要因素構成 .  

以上   每一種因素都會影響長久使用後引擎的狀況 .




所以   老車   應該使用甚麼機油 ??

我想以下因素都是要列入參考的 :

1.  機油品質

2. 引擎設計

3. 開車環境

4. 開車方式

5. 引擎狀況




在來講個小故事 , 有關機油品質 ,

有一位  FIT  車友 , 在車隊跟 車隊廠商買一支 5W40 油品使用 ,

車友在當兵 , 每個禮拜放假要往返營區及家裡及出遊 ,

大部份都是開高速公路 , 里程數累積很快 ,

看到這邊  我想大多數車友應該知道使用 5W40 機油夠用了 ,

不過  這位  FIT  車友使用那支大品牌  5W40 ,

每过3千公里就感覺車子無力引擎聲也比較粗糙 ,

跟廠商反應 ,

廠商說 因為車友長途開高速公路, 使用環境嚴苛 ,

使用 5W40 當然不夠用 ,

所以廠商 後來建議他使用 同品牌 的 10w60 ,

車友 換上 10w60 後 ,

感覺 車子 像 死了一樣 , 油門相當重 , 油耗也不佳 ,

後來 另一位 FIT 車友 叫 這位 車友跟我聯絡 ,

詢問 許多 相關問題 ,

跑高速公路 撞風佳 , 油溫 及 水溫 不高 ,

所以 我叫他 試試 Carlube  5w40 ,

車友 用了後 開到 5 千公里後 一樣 感覺 好開 ,

後來 也一直持續 使用 Carlube  5W30 / 5W40

因里程數累積 快 ,

所以有時候 也都 7千8牽後 才換油,

一直 持續 使用到現在 ,

所以 油品品質 是 相當重要的 .