【Carlube】5W30 C3 +ATF-U ‧ Legacy 2.5 GT

毛毛小幫手

阿雷 的里程 也來到 66000 KM

上一次 TRCC  拉力賽前   也更換了 所有 油品

1. Carlube  10W60  機油
2. Carlube   ATF-U   自排油
3. Carlube   紅色冷卻水
4. Carlube   75W-90   差速器 油
5. Carlube   esp  4號 剎車油


跑完 一站 拉力賽

期間 有開了約 2000 km

然後 又跑了 一場 大鵬灣 的 練車


Carlube  10W60 機油 的表現 依舊 穩定

Carlube  10W60 不會有 太黏 的 感受

來到激烈操駕 機油高溫後 , 黏度 穩定性 表現 也相當好

至於 Carlube  ATF-U 自排油 我個人 本來就 相當有信心

不過 有在激烈操駕

我個人 習慣 跑完 就會 更換 自排油

如果 一般使用 我也 大概 一萬 公里 就會 更換 自排油

變速箱 的保護 要做的 比引擎 更為確實



這一次 小保養 從良啦

好久 沒有使用  5W30 油品

這次 特地更換 來使用 載來感受 一下  5W30 機油 的 輕快性

這次 選用  Carlube  5W30   C3  柴/汽 共用 機油

自排油 也 跑完 2場 當然 也要換新

自排油 選擇 當然還是 Carlube  ATF-U 自排油




機油 黏度的選擇

如果 車友 常常 大腳 油門 , 或常載重 ,

當然 5W30 機油 就會 比較 不適合一點

不過 英國 Carlube  的 5w30 機油

跟一般 日系的 5w30 比起來

Carlube 5W30  油品 耐溫性 與 耐用度 更佳

油門的 扎實度 也相當好 不太會 有 虛浮 的 感覺




自排油 首選 英國 Carlube  ATF-U

這支 ATF-U  我用了 2 台車

一直 沒讓我 失望過

當然 最重要的 還是 要養成 良好 的 保養 習慣


沒有 所謂的神油

正確的保養觀念 /  正確的保養 /  按時的保養 / 細心 的保養

這樣 車況 才能 長長 久久



Carlubr  5W30  C3 機油

新油時 機油溫 32 度時 ,  機油壓力 5.78 ,


使用 Carlube 10W60  機油壓力約  5.88 ,

有些人 喜歡看 高的機油壓力 ,

但是 壓力高 不代表 是 好事  XDD