[ MYS明曜晶片 ] 改裝實例 - HONDA FIT 1.5 -全台最速

毛毛

車種  :  HONDA   FIT   1.5  

硬體 :  SIMOTA 改裝高流量 不織布空氣心

MYS  ECU  升級 :

1.  動力模式   

2.  變速箱程式 優化

3. 轉速延轉至 7300 RPM

4. 馬力增幅 18 匹 , 扭力增幅 1.5 KG

這台 FIT 車友 也是 毛毛俱樂部會員

也是相當愛車 與 熱血 的一位 車友

從新車 開始 用過 Carlube 油品後

就長久 使用 Carlube 機油 與 Carlube ATF-U 自排油

至今 已經 4 萬5 千公里囉




因為 愛車 所以 保養 相當確實

所以 車況 相當好

有改裝的問題 也都會跟我討論

今天要去改寫 ECU 前

昨晚 11點多 還來我家 更換 SIMOTA 高流量 空氣心

來看看 改寫前 的 數據



改寫前 0~100 KM 加速 時間  12.24 秒

使用距離  201 公尺

加速 最大 G 值   0.473 G




改寫 MYS  ECU  後

0 ~ 100 KM 加速時間   10.42 秒

使用距離 177.02 公尺

最大 加速 G 值  大了 0.2 G

改寫完 MYS  ECU 後  車子 起步明顯力道增強

變速箱 換檔反應也變快  

換黨之間的銜接 也更為順暢

0 ~ 100 KM 加速 時間 10.4 秒

以一部 1500CC 的 車子 來說 加速 相當快

以 逼近 國產 NA  2000 CC 的加速實力

目前 為 FIT  改寫 ECU 後 最快的 速度

這位 車主 相當愛車

對於 車子 所使用 的油品 也相當要求

保養 也相當確實

所以 車子 體質相當好

改寫完 ECU 後 更能 發揮 淺在實力


以 NA 車來說    改裝進排氣 的費用

拿來 改寫 ECU  更能 讓愛車 的動力 確實 發揮

改裝進排氣 改的不好的話

反而 會拖累 愛車表現

所以 改裝品 要慎選 也要 搭配良好

當然 車子 的 體質 不好 也是 枉然

共勉之