RS 鍛造 大四活塞‧安裝 - GOLF GTI

威哥

車種  : VW  GOLF   GTI
安裝煞車型式  :  Race Spirit   鍛造多活塞
前  :   RS  鍛造  前大 4 活塞 + 330 MM  FC30 雙片式碟盤
安裝店家  :  台南  RS 總公司   明曜科技
顏色 :  卡鉗本體  烤漆紅 + 白色字體


此車主原本考量要換AP 5200套件，礙於預算過高，

比較過台灣大廠牌J牌、T牌、D牌，

並看過毛毛俱樂部廣為討論RACE SPIRIT這個新興的外銷品牌，

裡面許多車友的使用心得分享後決定信任這個品牌。



Race Spirit   VW  GOLF  GTI    專用　前大4 煞車 規格

RS  前  鍛造  大4活塞    X 2
RS  前  330  mm  FC 30  厚度 32 mm 雙片式碟盤  中心磐  也為鍛造品 X 2
RS  鍛造  高強度 轉接座  X 2
RS  進口金屬油管 X 2
RS  綠色  高階運動版來令片
RS  螺絲 + 墊片 + 油管 固定座  配件包

此圖為整個組件的實照，套件為330mm雙片式 大4活塞輕量化的規格 ，

因為車主車輛本身為稀有的火紅色，

所以對於卡鉗本體烤漆有特殊的要求，

希望我們RACE SPIRIT能特別幫他注意到烤漆的品質，

因為車主對於烤漆希望能更鮮豔亮度更好，

一般市面上的產品品質都不甚滿意，

所以我們決定滿足客人的要求，使用杜邦級耐熱塗料，

對於耐久性與亮度比一般顏料好上許多，

相對的烤漆成本也高上許多。

看到 RS  杜邦 烤漆 的成品

我想大家 應該都覺得 相當漂亮



此圖為初步完工圖，可以看的出來卡鉗本體烤漆品質相當好，

搭配輕量化雙片式碟盤可以有效降低輪下荷重，

維持更好的操控均衡性。



這是右側輪的實照，碟盤耐熱溫度可以到達948度C，

在於同系列產品可以說性能相當出色，

盤面材質也運用的許多高耐熱複合材料，

除了重量較一般鑄鐵材質輕了20%之外，

高溫下不質變也可以維持穩定的摩擦係數，

提供高速更穩定的煞車力道，

重踩煞車穩定度絕對可以信賴。



裝上 車友 改裝的 18 吋鋁圈

火紅 卡鉗 相當亮眼 相當 漂亮



以上就是完工的實照，搭配18吋鋁圈與火紅色車體顏色，

整體完整度相當高。

在試車的過程中可以感受到煞車力道明顯的提升，

踏板行程不會因升級多活塞系統而感覺變得更深或變軟，

搭配起來契合度十足，

配備運動版600度C來令片，含銅絲與碳、陶瓷成分所組成，

連續操駕也不意有熱衰退的情形發生，

足夠勝任偶而小飆的車主使用，

沒有異音產生粉塵量也低，當然成本價格也不低，

也從這裡可以看出我們對於自家產品的要求標準相當高，

車主出去試車約10分鐘後就可以明顯感受出來

煞車力道的提升與漸進性，整體感受相當滿意，

也對於國產外銷品牌也有更高的評價與信賴度。