RS 鍛造大四活塞‧TIIDA

威哥

此台藍色 TIIDA 車色 相當亮眼

車主也替愛車做了一些升級

避震 / 鋁圈 / 排氣管 /  晝行燈 ..等

想必車主相當熱血



不過跟車友聊天後才發現

車有的職業是 教師喔

因為每天上下課里程較遠

車友為了提升行車安全性

所以才對車做一些改裝升級

最後只剩 煞車 這個對於行車安全也是相當重要的項目還沒升級

所以 選擇了 RaceSpirit 這個優質 多活塞品牌

來替愛車 進一步的提升行車安全

本車使用 RS 剎車規格如下 :

安裝店家 :  六甲 弘昕輪胎


車種  :  NISSAN   TIIDA

安裝煞車型式  :  Race Spirit   鍛造多活塞

RS  前  新版 鍛造  大四活塞   X 2
RS  新版 前  304 mm  FC 30  厚度 28 mm 的雙片式碟盤  中心磐  也為鍛造品 X 2
RS  鍛造 新版 高強度極輕量化 轉接座  X 2
RS  進口金屬油管 X 2
RS  新版 運動版來令片
RS  螺絲 + 墊片 + 油管 固定座  配件包

卡鉗顏色 :  電鍍黃 + 藍色字體



車友住嘉義 所以當然是來六甲 優質 底盤店家  弘昕輪胎安裝



RS 前 大四 活塞 + 304 雙片式 碟盤上車



來一張 車頭照



車友 已改裝16吋鋁圈

鋁圈規格   7J / ET 42



RS 剎車安裝完成後

老闆 維仔 更換煞車油中



車友改裝的 鋁圈 直上 免用 墊片

整組煞車 塞滿 鋁圈

電鍍黃的卡鉗 也相當顯眼 相當漂亮


安裝完煞車 更換完煞車油

出去試車

整套煞車都是新品 還未 磨合

所以 煞車力道 還不是 粉明顯提升

但車友自己開過後

以覺得 煞車踏板 相當扎實 沒有下沉

輕踩煞車 就比原廠好許多

而且相當線性

代磨合完成後 煞車力道 會比目前 明顯提升