Saubru Legacy 2.5GT 使用感受 - HENGST 5W40 全合成機油

毛毛

德國 HENGST 5W40 全合成機油

Saubru Legacy 2.5GT 使用感受

使用 HENGST 5W40 跑了 2000KM

剛從 Carlube 5W40 C3 換到 HENGST 5W40

最大的差別

引擎轉速活潑很多

引擎加速快很多

這種感受是差異非常明顯

我想如果你從 Carlube 的機油

用到 Hengst 的機油

我想應該都會跟我有相同的感受

這種差異是非常明顯的

從靜止起步那一霎那的力道就好很多

隨著油門加深的加速力道也快很多

閘道上交流道一樣的油門深度

一樣的距離但是時速大概會快上 10km

放開油門的滑行距離更長

剛開始不習慣變成煞車要多踩一些

另外 拉轉輕快 轉速反應靈敏

有時候是機油 油膜比較薄 的關係

油膜比較薄的機油

加速到高轉速時會感覺比較虛

但 Hengst 5W40 不會讓你感到沒力

反而是很快到達我們想要的速度

機油 油膜比較薄 引擎噪音也會比較明顯

不過令我很訝異的是

在 120KM 定速巡航時

HENGST 5W40 的表現卻是 非常安靜

但如果拉轉超過 5500 RPM

義大利 X-TREME 黑罐 5W40

的引擎噪音 及 高轉速的韌性 會比較好

怠速時的引擎聲音就都差不多

整體而言

德國 HENGST 5W40 全合成機油

油門反應靈敏 加速快的 特性

大概 8成以上的朋友會喜歡這種感受

喜愛這種感受的朋友

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