RS 鍛造大四活塞‧CIVIC 8 代

威哥

車種 :  HONDA    CIVIC  8

安裝煞車 : RaceSpirit  前 大四 活塞  煞車 系統

安裝店家 :  八德市    9號汽車工房

這台 CV8 是車友的朋友

車友本身 有安裝 RaceSpirit 剎車系統

這位 cv8 車友 體驗過後

對於 RS 多活塞 煞車 感到相當滿意

所以 也訂購了一組 RS 多活塞 煞車系統



車種  :  HONDA  CV8  

安裝煞車型式  :  Race Spirit   鍛造多活塞

前面 :

RS  前   鍛造  大四活塞   X 2
RS  新版 前  330 mm  FC 30  厚度 32 mm 的雙片式碟盤  中心磐  也為鍛造品 X 2
RS  鍛造 新版高強度 轉接座  X 2  ( 強度增加 40 % )
RS  進口金屬油管 X 2
RS  新版 運動版來令片
RS  螺絲 + 墊片 + 油管 固定座  配件包


後面 :

302 加大碟盤 + 日本 道路板 來令片



卡鉗顏色為 電鍍銀 + 黑色字體

看到 新版 雙片式碟盤沒

這款 新版 雙片式 碟盤 , 材質 及 構造 在精進

強度 比前款 加強了 40 %

粉紅色來令片 也屬於 運動版



技師安裝煞車中

這位車友為北部車友

所以來 北部 RS 經銷商 9號 汽車工房 安裝



前大四 活塞 + 新版 330 雙片碟盤 上車



來一張 近照



RS 大4活塞 + 330 雙片 安裝完成後

裝上 17吋鋁圈

整個塞滿 , 視覺效果 一整個棒 ^^



這是 原廠 煞車 裝上 車友 改裝的  17 吋鋁圈

一整個 空洞  , 哈哈 , 氣勢粉弱啦 ^^



後面 302 加大碟安裝完成



後面原廠 碟盤 已經算小 ,

裝上 改裝鋁圈後 , 原廠碟盤 都快要看不見啦 ^^


來看一下 整體 安裝完成後的照片

整體視覺效果 相當好

當然 換裝煞車,主要是要提升 煞車性能

增加 行車安全性

除了 美觀外 , 最主要還是在於 提升煞車效能 ,

另外 還有一個 優點

換裝 鍛造 多活塞煞車 及 雙片碟盤

還能 減輕重量喔 ^^