【Carlube】Triple-R 5W50‧Coupe 20V Turbo

毛毛小幫手

Carlube R  5W50 + 極限油精測試報告測試車種：Fiat Coupe 20V Turbo

測試里程：167000~172000 Km (5000Km)

用車環境：因換了工作的關係，所以變成山道20%，高速公路80%

冷熱車習慣：啟動後熱車約3分鐘，到達目的地之前10分鐘不開Turbo，順順
開到目的地後冷車1分鐘熄火

測量工具：原廠油溫、油壓表
Carlube 5W50，在小藍馬時代就已經體驗過他的順暢感了，

紮實度也不錯。

甚至到現在，我老弟的Lancer Fortis 1.8及同學的Gen2 ~

現在都還是 Carlube R  5w40  的愛用者，

至於5w50，還不曾在Coupe身上用過。
對於這次測試 R  5W50+極限油精，心中也是抱持著期待，

因為Carlube 再我心中的品質形象一直都不錯，沒有打槍過。

剛換上去，啟動，好像跟賽你娘10W60的感覺差不多，

心中想著，耐的住渦輪的高溫嗎？
離開保養廠，開上高速公路，下意識的踩下油門，

也是浮現一個字『讚』。
引擎聲音聽起來有飽和及紮實的感覺，

卻又不失順暢，R35的聲音好像又出來了。
剛換油時，油溫、油壓狀況與賽你娘10W60相同
油溫60度，油壓2BAR

油溫90度，油壓1.5BAR

一直到4000km幾乎都沒有變化，或許有，我也沒有查覺。

到快5000km的時候有一次突然發現，激烈操駕後，

油溫接近100度的時候，油壓有下降到1bar，

想想也應該是正常，Coupe會吃機油，

一般來說到現在也已經吃了不少了，從來沒補過，

且油溫是接近100度的狀況下。
接近100度油壓1Bar


油溫接近100度，水溫接近90


至於開起來的感覺，1~5000km，幾乎是沒有變動的，一樣的順暢紮實。

只有稍微的衰退一點點，也感覺不太出來。
一樣的以10分為滿分的話，加了油精的5W50,

順暢度我給7分、紮實度我給7分
以CP值來說的話，這樣的搭配實在是非常划算。

基礎油的韌性夠強，搭配油精撐高黏度。

本來還心想能不能撐到5000km，事實證明了它可以。
這次的心得文不長，因為從頭到尾並明有什麼太大的變化，

也是唯一一隻我在Coupe身上感覺不到衰退的機油。

這也就是最好証明Carlube   5w50 耐用的方式。
一般NA車推薦先從5W40開始用起，

若覺得黏度不夠，再換5W50

再不夠就加一瓶油精吧。







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