RS 鍛造前六+後四‧SUBARU Forester 2.5 XT

威哥

車種 :  SUBARU   FORESTER   2.5 XT

安裝煞車 : RaceSpirit  前 大六 活塞 + 後小四 活賽  >   煞車 系統

安裝店家 :  台南   六甲 弘昕輪胎

這台 森林人

原本使用 17吋鋁圈 +  RaceSpirit 前大四 活賽

但 人的胃口 都是 不滿足的

雖然 車主 安裝 RS 前大四 活塞後 對於 RS 剎車的制動能力 相當喜愛

不過 隨著 時間的流逝

車主 車上 也新增了 許多改裝部品

最近 剛從日本下訂的 18 吋 鍛造 鋁圈到港

既然 鋁圈 已升級 到 18吋

車主 也對剎車系統 一起 升級

所以 升級至

RS 前 大六 + 356 雙片碟

RS 後 小四 + 256 雙片碟

所以 車主 今日 安裝 重點 :

1.  安裝 日本 鍛造   prodrive GC-014  鋁圈

2. 輪胎 選用 近來很紅的 日本 TOYO   T1  SPORT  235 / 50 / 18

3.  安裝 RS 前大六 + 後小四 鍛造 剎車系統



但 RS 剎車 出了 一點問題

後小四 + 356 雙片碟盤

總公司 送錯規格 ,

所以 等產品到時 在安裝後剎車系統 = =



日本 TOYO   T1  SPORT 235 / 50 / 18



SUBARU Forester 2.5 XT  > RaceSpirit   鍛造剎車系統

顏色 :  消光灰 + 紅字

RaceSpirit  森林人 專用   前 鍛造 大六 活塞

RS  前  鍛造  大六活塞    X 2
RS  前  356  mm  FC 30  厚度 32 mm 雙片式碟盤  中心磐  也為鍛造品 X 2
RS  鍛造  高強度 轉接座  X 2
RS  進口金屬油管 X 2
RS  粉紅色 新版   高階運動版來令片 ( 40 ~ 650 度 )
RS  螺絲 + 墊片 + 油管 固定座  配件包

RaceSpirit   森林人   專用 後 小四 煞車規格 ( 到貨後 補裝 )

RS  後  鍛造 小四 活塞   X 2
RS  後  330  mm  FC 30 厚度 28 mm 雙片式碟盤  中心磐  也為鍛造品 X 2
RS  鍛造  高強度 轉接座  X 2
RS  進口金屬油管 X 2
RS  綠色   新版 升級版 來令片
RS  螺絲 + 墊片 + 油管 固定座  配件包



車友 偷改  有打鼓聲 的 排氣尾管

排氣聲浪 相當低沉 渾厚 還有 銷魂的打鼓聲



日本 柿本改 排氣尾管



RaceSpirit  前大六活塞 + 356 雙片式 打孔碟

已安裝上車

一整個 飽滿

這咖鋁圈 就是  RAYS 代 工之  鍛造 prodrive GC-014 好水 ^^

下午 下班後 趕去 弘昕 找 車友

不過 維仔 動作 很快

RS 前煞車 +  18吋鋁圈 + T1  SPORT 輪胎都已 裝上車



定位中


定位 完成後 試車

上路 後 RS 前大六 活塞 就已 發揮 相當良好 的 制動力

等 RS 後 小四 到貨後 在上車

整體 剎車感受 會更為 犀利


TOYO  這棵   T1  SPORT  比我想像中 安靜

行路 Q 度 也不錯

稍微 用力 一點 變換車道

抓地感受 也相當好

這款 TOYO   T1   SPORT  定位在 運動型 輪胎

但 其他方面 也相當均衡

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