RS 鍛造前四 活塞‧ LEGACY 2.0

威哥

車種  : SUBARU  LEGACY   2.0 i   

安裝店家  : 台南 明曜 科技


這位是 legacy   2.0 i 的車友

車上 改了 許多物品 流用 GT 避震 底盤拉桿

都是 實用的物品 拳拳到肉 呵呵

原廠 2.0 是配 16 吋鋁圈

車友 以改 17 吋鋁圈

這位 LEGACY 車友 也是 對於 原廠 剎車 感到不足

但 又沒 極高速 需求

只想 讓 原廠剎車 升級 夠用 就好

所以 選擇了 RaceSpirit   鍛造 4 活塞 + 330 雙片碟盤



RaceSpirit     LEGACY   專用　前大四 煞車 規格

RS  前  鍛造  大四活塞    X 2
RS  前  330  mm  FC 30  厚度 32 mm 雙片式碟盤  中心磐  也為鍛造品 X 2
RS  鍛造  高強度 轉接座  X 2
RS  進口金屬油管 X 2
RS  粉紅色 新版   高階運動版來令片 ( 40 ~ 650 度 )
RS  螺絲 + 墊片 + 油管 固定座  配件包

卡鉗顏色  :    電鍍鐵灰 + 黃色字體



原廠 2.0 i 所配置 的 碟盤 想當小

放在 330 雙片碟盤旁邊 可明顯 看出



RS  330 雙片碟盤 厚度 32 mm

厚度 也比 原廠 後上許多

當然  RS 碟盤 的 強度 及厚度   一直是 自豪 的地方



LEGACY   專用

鍛造 大四 活塞 + 330 雙片碟盤 上車



車友 改的 鋁圈規格

17 吋 /   7.5 J  /  ET  42



裝上 17 吋鋁圈

直上 免用 墊片

一整個 飽滿 視覺效果優異

當然 剎車力道 絕對比起 原廠 好上許多

註 :    LEAGCY  / OUTBACK    2.5 i   原廠 17吋鋁圈

LEGACY   2.5   原廠17吋鋁圈    7.5J / ET  55

OUTBACK   2.5  原廠 17吋鋁圈  7J / ET 48

這款 RS 大四 + 330 雙片碟盤 >> 也可直上 免用墊片



安裝完 換上 ESP 專用 剎車油

安裝完成後試車

剎車效果 線性 好控制

制動力 雖然 剎車還在 磨合期 代 比起原廠好上 太多


車友 也順便 拿了 4 瓶 Carlube  R  5W40  PD 機油

還有 SIMOTA 高流量 金屬 空氣濾網

但 我急著出門 拿錯 規格...

林老師ㄟ,  最近 常常 訂錯 或 拿錯 東西 = =

最後幫車友 安裝 後上拉桿

還有 如圖片所示

剎車總磅 頂座

減少 踩剎車時 總磅 外移 減少 施壓力道

不過不太容易安裝

我裝好久阿..........