[ MYS明曜晶片 ] ECU改裝實例 - 賓士 W204 C180 COUPE CGI

毛毛

車種  :    BENZ W204 C180 CGI 雙門 COUPE

硬體 :    全原廠

MYS  ECU  升級 :

1.  採外掛式電腦升級

2.  目前  使用 S1 動力模式 馬力提升至 190 匹 28 KG

S2 模式 可達  215 匹 30.8 KG .


此部為最近銷售量極佳的 BENZ W204 C180 CGI雙門COUPE，

其車身線條算是 相當運動化車型，初次見到此車真的令人為之驚艷。



內裝也相當 運動年輕化設計 ,
此車主就是衝的1.8小排氣量又有Turbo的設計，才買了這部C180 CGI，

就在交車後一個月

就馬上與  MYS SPORT  詢問此部車的ECU系統升級。
車主了解 MYS 的ECU不但可以提高動力的輸出之外，

所使用的系統與北部PSA法總一同公認最品質穩定製造商提供，

確認性能效果、耐用品質都是可以放心的情況下，

當下即跟我們預訂一組外掛式的ECU電腦。

當然大家想為何要使用外掛式的ECU電腦?

直接寫入式的效果不是更好嗎?

因為車主的需求是想新車的時期不想被原廠給刁難，

藉由外掛式ECU電腦的方式方便拆裝，

且我們的外掛式電腦擁有強大的功能，

還可以分段調整輸出大小，

令車主感到相當好奇，所以當下就決定使用外掛式的系統。



未強化ECU前

0 ~ 100公里的加速表現跑出9.85秒

完成距離為161.67公尺，

面對原廠156hp的馬力來說，

可以算是水準之上，動力足敷使用，

但是若以雙門coupe跑車來說，

這樣的動力絕對不會讓人滿意，所以強化動力輸出只是基本的工作。



升級完  MYS SPORT  外掛式  ECU  系統後的動力表現。

0 ~ 100公里加速進步為8.84秒，

由於此車為新車情況下我們並未盡全力測試，

若將ASR ESP解除後應該可以再提升0.2 ~ 0.5秒，

車主考量這部車平常由太太在都會代步，

希望我們除了可以提升動力之外必須要能節省油耗，

日後若再購入一部老婆的代步車後再將其動力完全發揮出來，

甚至近一步強化進、排氣套件，

所以希望我們可以朝著動力間節能的方式去設定。



以這部BENZ    W204    C180     COUPE

我們可以將這具 1.8  引擎  設定到  215hp /   30.8kgm  的輸出，

但是由於車主的需求

我們將其動力設定為較保守的190hp 28kgm的動力設定，

日後若升級為其他套件後再將設定提高。

其駕駛起來的感受，可以明確體驗到，

2500rpm過後推力明顯進步，

80~150公里的加速感比原來厚實許多，

性能直逼同門師兄E250CGI，

並不會讓你感受這只是一部1.8的入門款雙門跑車，

若車主將設定提高，其性能應該可以跑出7秒尾的成績，

之後就待車主升級完其他套件後再來做升級測試，

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有興趣的車友  請 洽詢 :

法總  PSA

明曜  MYS

毛毛俱樂部  MMC