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RS 鍛造前大四 活塞‧SUBARU LEGACY 2.0

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發表於 2013-10-3 14:49:11 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 威哥 於 2013-10-3 14:50 編輯

1.jpg
車種  : SUBARU   LEGACY   2.0  i   改 17 吋 鋁圈

安裝店家  : 八德 市   九號汽車

安裝剎車 :  RaceSpirit 鍛造前大四 + 330 正雙片 碟盤

這位 LEGACY 車友 住 宜蘭

本身 不是熱血派

但 對於  原廠所配置的剎車 也是 感到不足

重點在於 需要剎車時的立即性 不夠好

所以 也想稍微 提升 剎車 的力道 以提升 安全性

因車主 不是 太熱血 開車速度 不會太快

所以 我建議他 先提升 前剎車 力道

如果 夠用 後面 就不用改囉 , 先試試.

2.jpg

RaceSpirit     LEGACY   專用 前大四 煞車 規格

RS  前  鍛造  大四活塞    X 2
RS  前  330  mm  FC 30  厚度 32 mm 雙片式碟盤  中心磐  也為鍛造品 X 2
RS  鍛造  高強度 轉接座  X 2
RS  進口金屬油管 X 2
RS  新版高階運動版來令片
RS  螺絲 + 墊片 + 油管 固定座  配件包

3.jpg

卡鉗 顏色 為 電鍍金 一整個 亮眼

這個顏色 也越來越多車友 喜愛囉 ^^

RS  卡鉗 為 鍛造品 ,  大四的重量 才  1.6 KG 重量極輕

但不會因為重量輕 所以 強度不足

這是材質 及 製造 工法 運用 的結果

當然碟盤 強度 硬度 及 重量 也都是 相當好

整體安裝下來 重量 比原廠 輕上許多


4.jpg

RS  鍛造 前大四 卡鉗 +  330 正雙片式碟盤 上車

5.jpg

LEGACY   2.0  原廠 配置 16 吋鋁圈

車友 已升級 17 吋 鋁圈

RS  整套剎車 直上  ,  不需要 墊片 .


6.jpg

這是 17吋 鋁圈   加上 原廠 剎車

7.jpg

這是 安裝 RS 前大四剎車後

整體視覺效果 當然相當好

剎車效果 也比起原廠 好上 很多


8.jpg
車友 加碼 改裝 車身 拉桿

毛毛牌 前引擎室 拉桿

SUMMIT  後車箱 拉桿



拉桿 也 歡迎有興趣 的車友 洽詢

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