[ RaceSpirit 公告] RS 重量款 鍛造前大六卡鉗‧ 即將上市

威哥

Race Spirit 新大6卡鉗測試版~

應對 1.7~2噸   的重型車種開發，

目前於G37S車上實測階段，

目前有進行100、150、200KM的急減速測試，

煞車標準考量200公里以上，跑車、跑房車設計，

希望能在250KM減速100KM至安全速度範圍內都能四平八穩，

讓駕駛能充容不迫，提供更安全的駕駛感受。

搭配~450度(運動升級版)、

600度(進階玩家版)、

700度(類賽道版)來令片選配，


來令片磨擦面積相當於AP6活塞的1.35倍，

承受馬力更大、車身更重車輛使用，

新系列卡鉗經實測後改量，預定於2012年12月正式發表上市。



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RaceSpirit  多活塞剎車系統

持續在開發 新產品

當然 開發新產品 是必須投入 許多人力物力 與 研發費用 與 測試費用

但 RaceSpirit  剎車 系統 絕不是純粹 販售

而是真真正正 擁有 研發 與 測試 能力 的 廠商

好還要更好 這才是 目標 才是 能讓品牌持續走下去的動力

目前 在積極 測試 新版 大六 卡鉗

或者是上面 提到 的 第三代 全新研發的來令片

來令片 也是 在積極 測試中



至於 所謂的 大中小 卡鉗

是要以 同一廠牌 的分類 為主

而不是 任何廠牌 的 大中小 比較之

同一廠牌 的 大中小 還會 在對應 不同車重 不同馬力 不同總磅壓力 來區分

這樣 才是  專車專用 專車設計 與 調整

所以 車友 別在說我要 大 活塞 卡鉗

各車種 適用 的 剎車配置 都是 不同的喔  ^^