[ MYS明曜晶片 ] ECU改裝實例 - Range Rover 4.2 SPORT

毛毛

車種 : Range  Rover 4.2 SPORT

硬體 : 全原廠

MYS ECU 升級 :

1. MYS ECU 優化 , 馬力 提升 35匹 , 扭力提升 4.0 KG .

2. 變速箱程式 優化

這次的主角是很特別稀有Range Rover 4.2 sport機械增壓車款

要進行  MYS   ECU的升級作業，

車主柯先生是位資深的玩家，

過去也擁有過相當多部的超跑，保時捷、法拉利、BMW、重機....等，

從一般的on road到off road，

說是標準的三棲玩家真的不為過，

也可以從談吐中了解，對於車輛的經驗與特性有多麼深度的了解。



原廠輸出就高達390hp 56.1kgm的驚人輸出，

打開引擎室可以看到V8 SUPER CHARGER的字眼

就可以感受到性能相當不凡的氣勢，

車主喜愛從是越野溯溪活動，對於動力性能當然是越大越好囉!

但也不經讓我們抱持的疑問?

這樣高級的車輛真的捨得下河床溪流越野嗎?可以承受的住嗎?

車主柯先生給我們一句話相當肯定，這才能體會這部車的精隨。



上圖就是我們要進行ECU系統作業所有的系統檢測紀錄 .

在與 國外 工程師 連線 針對這輛車做 ECU 最優化 的設定 .

在試車紀錄時可以感受到此車在超過3500rpm以後的性能，

重達2600kg的身軀一點也感受不出ˋ笨重，

動力已經可以用飽滿渾厚來形容。



ECU系統升級完畢後可以增加35hp、4kgm的性能提升，

對於整體起步反應也獲得改善，低速更敏捷迅速，

超過4000rpm後可以感受到馬力提升的延伸性，


後續車主也將對於車輛的排氣系統去做升級，

我們MYS也將著手進行此車的排氣管套件開發測試，

希望可以達到車主要求的低沉飽滿不吵雜的聲浪，

進而提升中高速的性能表現。

MYS SPORT 明曜晶片科技與PSA法總都是同一體系與國外工程團隊，

品質與效能絕對可以信賴，

也歡迎大家有任何問題都可以與MYS SPORT明曜晶片科技聯絡，

在北部的車友可以直接與PSA法總接洽 。

我們的ECU系統強化工程不管在效能與耐用度上絕對是有國際水準的品質，

也非罐頭程式可以比擬，

每家的作法、設備不同，呈現出來的效果、耐用度也會有大大的不同，

歡迎大家仔細比較了解。