[ MYS明曜晶片 ] ECU改裝實例 - Infiniti FX35

毛毛

車種 : Infiniti FX35

硬體 : 全原廠

MYS ECU 升級 :

1. MYS ECU 優化 , 馬力 提升 28匹 , 扭力提升 2.0 KG .

2. 變速箱程式 優化

3. 轉速延伸至 8000 RPM

2006 年款 FX-35 ，車主使用到目前為止也約6個年頭左右，

由於相當照顧車子，也讓整台車輛看起來還是相當新盈。

車主來到我們MYS SPORT 了解針對此車系的調校方式，

皆能符合他的需求，也因此放心把這台愛車交給我們進行ECU 升級作業。



  ECU 強化前，

先經由P-BOX 測試結果得知0~100km 加速為9.6 秒，

測試小組發現這台車輛的起步相當遲鈍。

以過去經驗來說，對於同型車款所進行的測試數據平均來說都落在8.5~8.8秒左右。

經由車主敘述因為平常開車習慣相當良好，

幾乎沒有所謂的大腳油門激烈操駕方式。

讓我們開玩笑的說這是我們ECU 強化前見過最溫馴的舊蛙了。
由曲線圖可發現未強化前起步反應頓挫感相當嚴重

(舊蛙按常理來說，低速不應該是如此表現 )，

也難怪0~100km跑出來的成績猶如一台國產2500C.C NA車種成績。

(車主需求希望針對低速部分加強 )



工程團隊經過將近6小時調校之後，

我們再次以P-BOX 進行 0-100 km 加速測試，

時間進步了有1.3秒，距離更縮短了19.33公尺。

以這種大排氣量車種來說，如此進步成績相當可觀，

也算是恢復舊蛙該有的水準了。

ECU  強化後曲線圖可發現在整個0~60km 加速過程，

更由原本4.54秒進步到3.95秒，

低速改善相當明顯。另外針對中、高轉速域部分，

也同時將斷油點延後至8000rpm，

讓整台車輛從低速扭力飽滿、中高轉速域的力道延伸也更加漂亮，

調校過程皆須考量到耐用性問題，

因此也請各位信賴我們的客戶儘管放心。