二手 MINI R53 COOPER S 整理

毛毛小幫手

1月參加 TRCC  阿力賽 阿雷 不慎衝出賽道 受損

維修大概 要 1 個月

剛開始 沒用到車 感覺還好

過沒幾天 沒車 實在 是 不方便

就興起 買台 小車 的 念頭

後來 種種因素 跟車友 買了 這台  06 年 MINI   COOPER    S  

MINI    外觀 實在 可愛到不行

1.6 引擎 + 機械增壓 + 六速 手排

動力 算是 還 可以

不過 手排 動力 加上 車小台 好鑽  開起來 還不錯

不過 中古車 還是 有許多 地方 需要 維修及 整理

來看看 這 3 個月 的 記錄




二手車 買回來 當然 是要 全車檢查 及 油水 更換

當然 直接 找 柳營  LMR    汽車工作室 孟儒 處理


最近 孟儒 也 買了 一台 鐵灰色 的 MINI    R53  COOPER  S  ^^



剛買回來 檢查時

油底殼 滲油 / 正時外蓋滲油   大概就是 一點點 小問題

不過 車內 異音 極多

還有 原廠 避震 + 短彈簧 極跳

一整個 非常 討厭

這後續 在來 慢慢處理




不曉得 前車主 保養 如何

接手後 就重頭來吧

燃燒室 積碳 清洗 /  火星塞 前車主 剛換 不久

空氣心 前車主 以使用 BMC 高流量空氣心   



這次 保養 >>

1. 使用 義大利 X-TREME   5W40  C3  > 最近 愛上 義大利 X-TREME 機油 的動力 充足感

2.  使用  Carlube  75W-90    手排變速箱油

3. 使用 Carlube    ESP   4號剎車油 > 更換 剎車油 及 離合器油

離合器油 相當髒阿 , 應該 是沒更換過 = =




剛買回來後 就先 大概 檢查 車子 狀況

然後一些 簡易 的保養

在來 就遇到 過年 9 天連假

初三時 約車友 去 台南 喝咖啡

真是 腰壽 一整個塞

從六甲 塞到 台南市區 開了 2 個 小時

喝完咖啡 在開回六甲

光 在台南市區 就塞了 2 小時 @@

回到 六甲後 突然 無法 入檔

連夜 檢查 問題

後來 離合器 分幫 有滲油    , 變速箱 內部 離合器 3 堡 也應該差不多 該換了

後來 請 LMR   孟儒 更新 離合器 分幫 及 總幫

然後 在調整一下

就先這樣開吧 使用上 入檔 沒啥 問題

因為 避震器很跳 , 車內異音 也很多

阿雷 也 維修 回來  所以 MINI 不太 常開



車子 總會想一些東西

所以 上網 亂亂找 改裝品

就找到 卡夢進氣口



這是 更換 卡夢 進氣口 後 的樣子

有變 漂亮啦 呵呵 ^^



後來 因公務 需要

常常  將  MINI   出借使用 所以 我自己 也沒開幾次

最後 一次 出借 朋友 開去 台北

結果 車友 打電話來說  車子 故障 顧路 = =

打電話 給台北 友人 麻煩他 連絡  店家

將 MINI  拖去 維修



後來 店家 跟我聯絡 後 才知道

MINI 拖去 在 MINI 界 相當知名 的 改裝店家 布魯商行 維修

檢查後 判定 機械增壓器 本體 損壞

連帶的 也損壞 到 發電機

損壞 當然是要 維修

只是 沒想到 材缸牽回來沒多久 就碰到 大條的

剛好 車子 也在 北部 顧路

剛好 車子 被拖去 知名 的 MINI 專門店 維修

跟 布魯 通過電話後

決定 車子 來個 全車 整理   ,




整理 項目 大概 如下 :

1. 機械增壓本體 維修

2. 發電機 更新

3. 手排變速箱 離合器 三寶 更新

4.  避震器 上座 損壞 更新

5.  前後 區軸 油封 更新

6. 水幫浦更新  含 低溫水龜

6.  改裝 強化水管 ( 自備 )

7. 改裝 KONI 套裝 避震器 ( 自備 )

8. 改裝 21% 增壓普利

9.  改裝 加大噴油嘴

10.  改裝  HI  CAN

11.  加裝 羊腳 增高 墊片

12.  油底殼墊片 / 進氣管 墊片 更新

13.  加裝 機油冷卻器

14. 皮帶 更新

15. 全車 油水 更新

16.  JCW   電腦程式 更新  



感謝 布魯 連趕 2 天

剛好 他要下來 大鵬灣 比賽

順便 把車子 牽過來 給我



經全車整理 後 及 改裝後

車子 開起來 真的 好開 很多很多


感謝 布魯 的 幫忙





MINI  也給他 換上 最近熱門 的 半 熱融胎

印尼 阿基里斯   123S  

阿雷 最近 也 換上   123S

這條胎 熱胎快 胎避支撐性 也不錯

抓地力 當然 比 一般 街胎 來的 更好

價格 也不貴   CP 值 不錯




車子 整理好後 變很順很好開

那來測一下 0 ~ 100 吧


轉速 太高 打滑過多

轉速 設定 3200 轉 出去 一直持續 打滑到 6500 轉 換 2 檔 還打滑 一下下

測出 0 ~ 100 KM 7.5  秒 成績

這個 成績 我 不太滿意

可能是 打滑過多

不過 換檔後 的 力道 我覺得 可以 在 更飽滿一點

可能 還是 使用 原廠 排氣管 的關係

排氣管 是 我 下一個 改裝 方向



最近 又加裝  美國  MSD  點火 放大器

R53 車型 直上

更換完後 油門變的更為輕快

轉速 攀升 也更為 順暢

真的 相當 值得 投資 的 改裝品 喔




最近 又換上   布魯車業 開發的 進氣箱香菇頭 + 集氣箱

換完 低速扭力 不感覺 有流失

打腳 油門 下去 伴隨著 兇猛的 吸氣 聲浪

轉速 攀升 極為 快速  ~  好讚阿 ^^

這個 東西 不錯 呵呵




mini   維修 改裝 大概 到一段囉


最後 只剩下

RaceSpirit  鍛造 剎車 以及 全段 排氣管 改裝

電腦 程式 也會 在 使用  MYS  ECU  針對 改裝幅度 改寫


這台 MINI 大概 就先這樣開吧 ^^