FORD FOCUS ST MK4 2.3T 升級 MYS ECU ~

毛毛

FORD FOCUS ST MK4 2.3T  升級 MYS ECU ~

這位車主 的需求 不是最大馬力 最猛的加速

而是只希望開起來能更順暢 反應更好

但不要更耗油 可以省油 更好

經過一段時間累積了幾位 ST 車主的感受後，

針對幾位車主的意見，

我們調教的方向除了性能再次進化之外(起步、中低速反應)，

更是針對油耗表現不是很理想的部分去做了調整，

目標就是搭配出動力兼顧省油的均衡設定。

經過多次的調整與測試記錄下，

經過幾次版本的程式修正後後 ,

低速油門反應是肯定 更為輕盈，

3000~5000rpm力量湧縣愈發強烈，

由二、三檔出現的扭力轉向更為明顯 ,

可以感受到升級後強大的扭力輸出，

升級 MYS ECU 後 馬力 直達 335ps、 扭力 50kgm .

當然調教後的油耗表現更是我們相當在意的一環，

已經追蹤了前一位車主的心得意見下，

MYS ECU系統更是讓ST油耗表現更較原廠時，

開車習慣 與 開車環境 不變下 ,

油耗 可節省了8%幅度，實現了動力兼具性能的表現。

這一代 的 FOCUS 非常熱門阿

甚至 福特 原廠 也舉辦了 FOCUS 的 統規賽喔

難得 有原廠 願意在 賽車運動投入資源

看來 FOCUS 要在熱銷個幾年了

改裝風氣也會跟著帶動而提升

讚