【Carlube】Triple-R 5W30 C1‧馬3 2.0

威哥

車種  :  MAZDA  3  2.0 S

使用油品 : Carlube  R  5W30  C1

既然有新的油品    當然也就來試試表現如何

Carlube R  5W30  C1

主要是給柴油引擎使用

但 也有 汽油引擎的規範   所以也可以使用在汽油引擎上

Carlube  R  5W30  C 1   主要強調省油性

Carlube   R  5W30   C1   介紹

我想會省油應該是機油黏度更低的關係吧

所以油門應該會比  Carlube  5W30  GM 汽油款更輕快才是

不過換完後  感覺油門輕快度跟 5W30 GM 差不多

雖然沒有那種 像SWD  5W30  剛起步那種衝勁

但 Carlube  R  競技版的油品特性就是  扎實感

這款  Carlube R  5W30  C1 的感受也是

油門給多少   引擎就給您多少推力

不像  SWD  5W30  光有衝勁   但有一種空虛感

趁著上個禮拜  出門玩2天  好好測試一下

在一般市區還是維持著  5W30 的輕快性

走走停停  油門放開滑行還蠻遠的

輕點油門雖不會轉速一下就拉起來

但只要有點油門就會隨油門的深淺來釋放你要的動力

車子動力相當好控制

在高速公路上  轉速 3千轉巡航

引擎維持著相當安靜  這也是 Carlube 油品的特性

重踩油門  退檔拉高轉速

車身也是一下就衝出   推力相當好

到苗壢山區行駛了一段時間後

機油溫度維持著相當好  還沒超過90度過

這是一般開山路的模式  沒有操車下的溫度


下午從山區要去台中市區

還在高速公路上要下中港交流道前 就開始塞車

整整塞了 40分鐘 才到中港路的新光三越

這樣塞車狀況下   機油溫度來到92度

溫度維持著相當好


這2天下來  Carlube R 5W30  C1 給我的感受是良好的

這2天的行車環境

高速公路    市區   山區    塞車

以上行車環境還沒讓我 失望過

還有  最讓我驚訝的事

油耗真的變好了


市區  山區  高速公路  塞車  狀況下

冷氣狀況 一半一半

這樣  的開車環境    油表還有一大格

就已經跑了  520 公里了

我看能達成 有史以來的最佳油耗喔

而且是  使用  Carlube R 5W30 C 1 的第二桶油

就已經有這樣的成績

我開車也不是 能順就順 能龜就龜的那種人喔



PETRONAS   0W40 的油耗我已相當滿意

剩下2小格時  行駛里程 513 KM

還是 使用3千公里後 才得到最佳油耗


Carlube R  5W30  C 1

還剩下一大格  就已經開了 520 KM 了

這點算意外收獲

我是不太在意油耗的人

我會記錄油耗    主要是在觀察車子有無異常而已

Carlube  R 5W30  C 1

接下來就是看 耐用度  的表現了