[ MYS 排氣管 ] 100 ~ 200 KM 實測 - 福特 野馬mustang

毛毛

感謝近日許多野馬車主對我們支持，

為了讓車友更有專業的測試數據參考，

我們特別測試原廠版排氣管 VS. MYS 野馬全段可變閥門排氣管套件的數據比對，

證明我們開發出來的套件是有實際性能提升的，

另外此部車我們聲浪調教也比照V8引擎的輸出聲浪去設計，

讓野馬Mustang 3.7能像GT-500一樣飽滿澎湃的感受，

滿足未能引進更大排氣量車型車友的遺憾。

測試日期: 2013/02/26


先來看一下 >  野馬   MYS  可變閥門排氣管 開發過程

http://www.wretch.cc/blog/r120457368/746832

MYS 開發的 排氣管 , 是 經過 長久 開發 與 積極測試 後

以最符合 原廠 引擎 動力 輸出特性

在針對 不足 的 地方加以 改良 的 產品

絕不是 只有聲浪 上 的改變 或 直通化 而已 .


來看一下 改寫完  ECU  後的 野馬

以及 ECU  +  MYS  可變閥門 排氣管

100 ~ 200 KM  實測 的 數據




MYS   ECU  +  原廠排氣管加速測試

100-200 km  為18.34秒。完成距離為824.30公尺。



MYS  ECU +  MYS  SPORT 可變閥門排氣管  實測 >>

100-200km的測試數據得到成績為 17.0秒。 完成距離為756.61公尺。

整體加速再挺進1.3秒。




MYS   SPORT   排氣管

針對 不同 車款 量身 定做 , 專車專用 ,

實車 開發 與 長久 實測 與 修改  ,

針對 原廠 不足 的 地方加以 改進

以發揮 最佳動力輸出 效果

最後 在 以 模具 生產  



歡迎 車友 比較 與 洽詢 .


福特 野馬 >  MYS  可變閥門 排氣管    聲浪 >>

http://www.wretch.cc/video/myssport&func=single&vid=6502280&o=time_d&p=0