[ MYS 強化 ] TOYOTA 86 - 進氣+排氣+ 點火- 強化

毛毛

相當受到年輕族群系喜愛的這台 86，

在車主的精心照顧之下，

全車空力套件+碳纖維飾板讓整台車輛外型方面顯得更俱強烈侵略感受。

年輕的車主在經過一段時間的駕馭後，

也漸漸習慣這部刁專小車的動力感受。

這部FR 車輛原廠動力表現就有200hp/20.9kgm，

再加上不到1300公斤的車重，

駕駛起來算是相當輕鬆。

不過若是以需求更大的熱血分子來說，

性能提升，絕對是必然的。

因此我們針對車主的需求，

特地針對車輛在進、排氣及點火部分 , 進行更完整的全面性升級。

包含了  MYS    高流量進氣組、   MYS 排氣管、

T.M.WORK日本進口點火系統 >>   進行更性能化的提升作業。

讓整部車輛動力有著15hp 馬力的提升。

MYS 進氣、  MYS  排氣搭配:

讓車輛在 4800~7500斷油點的整體加速表現更加順暢，出力反應更加明顯。


T.M.WORK日本進口點火系統組:

讓車輛原本低速反應較薄弱部分 ,

因為更穩定的Coil-考耳點火效能提升，

更精準的電壓傳輸，引擎燃燒效率大大提升，

讓油門反應更加靈敏、低速扭力表現更加飽滿。



我們一貫的作業程序 ,

改裝完後 會以 P-BOX  實測 改裝成果  ,

進行了施工前、後的P-BOX 實測作業。

0-100km 加速表現成績分別為9.3秒與8.6秒。

相當明顯看出進步成績為0.7秒左右。

除了加速成績表現之外，

車主最大感受是車輛的整體加速順暢度表現非常明顯。


前、後比對一下0-100km 加速，

完成距離足足縮短了11.47公尺。

若是比對這部車輛的車身長度，約有2.5個車身距離的進步。





改裝完  MYS  進氣 +  MYS 排氣管 +  T.M.WORK日本進口點火系統

改裝完後 也以 P-BOX 實測 0 ~ 100 KM 的加速 比較 .

0 ~ 100 KM  進步了  0.7 秒 .


NA  自排車 最怕 改裝 進氣 及 排氣管後   因回壓不足 勞賽

各位 可以 從 P-BOX 的 實測數據 看到

未改裝前  0 ~ 30 KM  >   1.96 秒

改裝後  0 ~ 30 KM >  1.84  秒

從 實測數據 可以看到 改裝完  MYS  套件後

低速 扭力 不流失 , 對於 NA 自排車 這點相當重要.   

我們對於目前針對86車主反應相當熱烈的氣進組部分，

提供加值好禮給各位~
MYS 高流量進氣組*1套 原價 8000元  ( 加贈1顆香菇頭  )
  
優惠方式提供給86車主進參考~適用期間至9月底截止

以下我們也提供關於車輛測試、進、排氣聲浪紀錄影音檔給各位~
車輛加速測試:

http://www.wretch.cc/video/myssport&func=single&vid=6508861&o=time_d&p=5