【Carlube】5W30 / 5W40 / 5W50 + ATF-U 自排油‧FIT

毛毛小幫手

車種 :  HONDA  FIT  1.5

使用油品 : Carlube R  5W30 / 5W40 / 5W50

使用自排油 :  Carlube ATF-U  6號長效全合成

自從上次里程數5萬時，使用Carlube 5W30後，

上次使用  Carlube R 5W30 的心得在這邊 :

Triple-R 5W30‧Fit 1.5

使用 Carlube R 5W30 後 讓我對 Carlube 刮目相看

也讓我對 Carlube 非常有信心,

所以也粉想試試Carlube 其它  油品黏度 包含 ATF-U 自排油

因為 我一個月 就行駛約 4000 KM

所以 粉快的累積了 5W40 / 5W50 的使用心得

故再此我寫一個綜合比較心得，

這三個號數主要共同特性為:

潤滑性極佳(油門輕快)

清潔性佳(不會油泥生層)、

機油溫度低(表示耐高溫，油分子不易破壞，耐用性更好)，

以上這些特性是一般機油中很少能做到如此均衡，

所以以 Carlube 來講各號數，幾乎適用於每一種車種，

僅差別於用車環境，

以都市走走停停個人推薦5w30，

在高速行駛上還能滿足需求，個人相當推薦，

而5w40我把它歸類在高里程數族群，

每月跑3000~ 5000公里又考慮經濟考量, 1萬公里保養一次,是相當不錯的選擇，

至於5w50

個人還是不建議FIT使用，

除非個人以山路，下場車連續全油門30分鐘以上，

以5W50這個會越熱越好開，流動性越佳 , 激烈操駕油溫保持相當好,

5W50機油熱起來之後，續航能力及力道飽實，表現相當好，

不過我個人推薦還是以5W30及5W40為主

幾乎能滿足所有一般使用需求。

再來我就要好好誇獎ATF-U這瓶自排油了，

車友在論壇上提到FIT變速箱頓挫感相當明顯，

我在新車2萬公里內使用原廠的自排油，

對於天氣比較高溫的使用環境下，車子越熱頓挫感越嚴重，

2萬到6萬之間皆使用了SWD JAKO，

有明顯改善大約可撐到1萬公里左右，

故也讓我平均每1萬公里習慣更換自排油一次，

讓自己的車子更順暢更好開，

直到6萬公里使用了ATF-U之後，

幾乎改善了80%以上的頓挫感，順暢無比，

更提升了整台車動力提昇及加速性，

讓我體會到自排油好跟不好，差別於在哪 跟其重要性，

更讓我打破了HONDA非要使用原廠自排油及不使用原廠自排油會損壞的迷思，

幾個車友開到我的車，問我說你的車有改什麼，

為什麼你的如此順暢好開，換檔銜接這麼順，比新車還好開，

我只能對說現在的車種，幾乎都一顆好引擎跟變速箱，

卻沒使用的好油品，無法更有效發揮到應有的馬力，

原廠油真的能滿足你所有的用車需求嗎?

原廠油品只是讓車可以動的油品而已,

原廠要養那麼多人 ,打那麼多廣告 ,那麼多開銷,

想必利潤極高,

任任潤極高 ,代表成本極低 ,

成本極低的油品 能有多好的品質,這點我相當懷疑

但事實上 原廠油品我個人用起來

還真的是不行,

目前我使用Carlube 的各號數表現上都相當不錯，

值得稱讚，幾乎能滿足我用車環境需求。

ATF - U 這隻自排油跟機油一樣相當棒,

兩者一起使用,  車子的整體表現 又在往上提升了不少