車種 : NISSAN TIIDA 1.8
保養里程 : 8 萬公里
保養內容 : 機油 +自排油 +煞車油 + 更換火星賽 + 全套積碳清洗
施工保養廠 :台南市 油順興 保修廠這次保養因為有使用其他產品，所以本次心得針對使用 Carlube 相關產品報告^^
小T里程已到達八萬，這次除了八萬大保養以外，
還另外更換了火星塞，以及積碳清洗，這次特地到車友介紹的保養廠做保養，
與老闆詳談要做的保養後~開始進廠準備當待宰肥羊(大誤XD) 上次的的保養是使用 Carlube R 5W40，這次紀錄跑 一萬公里 之後的狀況
車輛的里程已經到達80096公里(我忘了拍到照片了QQ)
首先老闆說明~要清積碳的話，
引擎要到達一定的工作溫度再來清洗比較容易把積碳的部分剝離下來，
因為一些照片沒有拍到~還請大家多多見諒~ 進器軟管拆下後看到節氣門外部~~好像還滿乾淨的
拆下電子節氣門後~阿娘喂
黑成這個樣子~這是我一萬五之後到現在 8 萬 都沒清過節氣門的狀況
毛毛註 : 一般標準里程是每2萬公里 清洗 節氣門
使用 Carlube 油品 , 因為油氣生程度低 , 所以 可延長至每4萬公里清洗節氣門,
您的車已經 6萬5千公里 沒清洗過節氣門,
這樣的累積程度 已算 相當棒喔
Carlube 機油從大約里程兩萬的時候開始使用到現在已經跑了六 萬公里
跟老闆探討的原因
可能是小T的回收油氣管線設計的太短~所以才會有這麼重的油氣
這部分還有待觀察
接下來拆開進氣岐管後~可以看到積碳並沒有很嚴重~
Carlube 機油的效果真的太讚了
順便再看看機油口的狀態
亮晶晶的沒有油膜產生~~ 接下來就是清洗積碳嚕
首先注入藥劑~~
看來內部還滿乾淨的~沒有特別黑
人客阿~看到這樣的”奶泡”有沒有突然想來一杯咖啡XD
清潔積碳這部分~老闆就清洗了兩輪 真的想給他一個讚~清的很細心 清之之後~乾淨到不行拉~~~~ 往火星塞的方向看進去
進氣岐管方向看進去
電子節氣門也清潔完畢~看來油氣並沒有咬進金屬內~~多少也是機油的功勞~
若是用到比較差的機油~清潔完還是會有一層油膜在上面刷不下來
清完積碳~火星塞也更換完畢後~將進氣岐管裝回~空氣濾心裝回~~發車插電腦做怠速歸零的動作~~
接下來準備要更換機油嚕
首先抽出機油尺看看~~很好~亮晶晶的~沒有焦掉XD
Carlube 機油 這方面的表現相當讚
洩下跑了 一萬公里 的 Carlube 5w40
有一點黑但是透光度還不錯~~
這支機油在里程7800左右時，
在激烈操駕下比較容易感覺出有衰減，加速比較沒有順暢感，
但是一般使用上，還是感覺很順，會感覺衰退的不多,. 這次使用凱路5W40 PD 比一般的5W40更高一階.
自排油上次保養是使用 Carlube ATF-Q3
里程都是固定兩萬換一次
洩漏下來也是很乾淨~~
也是持續使用 Carlube ATF- Q3 自排油
這期間~也換了 Carlube 4號煞車油~這時候~我又忘了要拍照了XD
保養完後回程的路上
感受PD的順暢感與一般的5W40差不多
可能因為有更換了火星塞，所以要重新適應更換機油後的感覺
不過據說比一般的5W40衰退感更小~
這部分~就等待下一次的一萬之後再來報告了~~^^
毛毛註 :
Carlube 油品 的耐溫性表現相當不錯
所以 油氣生程度低
這樣一來 車上的廢氣回收系統 回收廢油氣 量低
所以 節氣門 及 進氣閥門 及 燃燒室 的積碳 累積量 就比較低
所以 使用 Carlube 油品 可延長 清洗 節氣門 及 清洗機碳 的里程
保養費用 也是可以降低
使用 Carlube 油品 也是 看不到 何謂 油泥及漆膜
好油 不是 好用就好
而是長久使用後 才能清清楚楚的了解 何謂好油
[url=http://www.wretch.cc/album/show.php?i=r120457368&b=24&f=1855592543.jpg][/url]
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發表於 2013-10-17 00:51:57
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發表於 2013-10-18 09:29:10