【Carlube】5W40 / 5W40 PD -TIIDA 1.8

毛毛

車種 : NISSAN  TIIDA  1.8

使用油品 :  Carlube R  5W40 /  Carlube R 5W40 PD

自從2009年3月開始使用毛大的機油至今2年多了,

當初對於機由完全是門外漢,

保養，就是開進保養場後用原廠最高等級的機油就OK了,

但幾次駕駛下來的感覺,

總覺得不到3000公里就開始有加油不順暢、頓挫感便大的現象,

由家族網站中得知毛大介紹的油品,

而且毛大不只介紹他自己用過覺得不錯的油品,

更分享許多油品的知識,

看了那些文章並依衡量自己的需求後,

決定使用Carlube看看

由一開始的入門款R 5W40到R 5W40 PD,

我只用過這兩種油品,

果真是網路上嘴炮一堆

還不如直接駕駛後與實際保養時的感覺與眼見為憑最客觀！

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以下分享使用心得

駕駛習慣：偶爾大腳，70%高速公路，30%一般道路

Nissan 原廠機油XP+原廠機油芯：

剛換好機油後駕駛時，非常順暢，覺得車子脫胎換骨，油門反應OK，

但深踩時得不怎麼紮實，每次拉轉時前幾秒是種空轉的感覺，

幾秒過後力道才會到位。

拉轉時的引擎聲浪很大聲，聲音呈現尖銳的高頻聲。

使用2000多公里後，油門就變笨了，鈍鈍的，

感覺像是呼吸時有痰卡在氣管的樣子，拉轉時更慘…..

換油時所漏出的機油偏黑、有點稠。

更換 R 5W40+四代渦流機油芯：

剛開始駕駛時，油門輕盈感與原廠機油剛換時差不多，

但深踩時的反應很紮實，大腳拉轉頗順暢，踩多深就跑多少，沒有遲滯感。

拉轉時引擎聲浪比原廠機油大聲，

但不是尖銳的高頻聲，而是類似男高音嘶吼的飽滿聲浪，

這種聲音見仁見智，有人覺得聽起來很恐怖，

而我非常享受這種聲浪^^。

耐用度也很不錯，因為自己的習慣都是5000KM一定更換機油，

這支油一直到下一次更換機油時的表現都剛換時的差不多，

很平均、實用的機油！

R 5W40使用一段時間後，看到車友分享PD的心得，

也從毛大的文章得知柴油機油的等級比一般汽油機油高，

而且PD是汽/柴油專用….當然要試試囉！

使用R 5W40 PD+四代渦流機油芯：

換好上路後，油門的反應真的讓我下了一跳！好輕！

一樣是黏度40但表現出來的油門輕盈感卻與R 5W40大不相同，

而且不會因為油門輕而重踩時有虛浮感，

深踩時的力道一樣馬上到位，引擎聲浪更低沉，但比R 5W40小聲。

因為一樣是滿5000KM就換油，所以耐用度無法比較，

但換油前的表現依舊出色，換油時的色澤比R 5W40還清澈一點點。

這是一支外表謙沖但卻隱藏不住實力的優質機油。

另外一提的是PD這支油當我按下OD檔按鈕時(OD OFF燈亮起)，

聲音只稍微增加一點轟轟聲，

但是……腳下的小四活塞已經有點抓不住了，機油順暢度一拜！

也因為之後會持續使用PD這支油，

為了安全，已經向毛大訂了RS 新的中四活塞煞車了^^，

這一切都是為了安全啊(改車最有用的理由，呵…)

☆整理三支機油後的綜合評比：

◎換油時的顏色：(清澈→偏黑)

R 5W40 PD → R 5W40 → Nissan原廠機油

◎油門輕重感(輕→重)

  R 5W40 PD→R 5W40→Nissan原廠機油

◎拉轉順暢度(順暢→普通)

  R 5W40 PD＞R 5W40＞Nissan原廠機油

◎油耗(優→普通)沒有詳實的數據紀錄，只是大略的感受)

  R 5W40 PD=R 5W40→Nissan原廠機油

結語

基本上Carlube這兩支機油的表現都很不錯，

R 5W40應可滿足一般使用者，

若偶有大腳或拉轉的人可試試PD版，

建議可以搭配高流量機油芯一起使用，一定會有意想不到的體驗！


註 :

車友的心得越來越專業了

車友分享任何心得 , 我粉開心 ,

開心的是 大家真的有跟我一起進步,

會去注意 每一隻機油 , 開起來卻有不同的特性,

這也是生活樂趣之一ㄚ^^