FUSO CANTER 3.5T EURO-5 MYS ECU系統重新調教

毛毛

我們不只是會改小車的排氣管而已

我們對於大卡車大貨車的 排氣管DPF改裝

也是略懂 略懂XD

FUSO CANTER 3.5T EURO-5

DPF 系統經年累月轉換不良

(目前五期車輛大部分都應該累積一定里程)，

已達更換年限，

一般藥劑清洗無法完全恢復，

一段時間後還是會有亮燈鎖壓的情況。

DPF系統累積堵塞除了電腦會限制動力輸出之外，

長期下也會造成排氣效果不佳，

高溫廢氣無法盡快導出，

造成引擎高溫與渦輪本體的耗損，

油耗明顯提升、動力輸出也略微下降，

這些問題也都是車主較常面臨的部分。

經過MYS ECU系統重新調教

+ DPF系統關閉修正 + MYS DPF專用排氣管套件，

完整度極佳之外，

動力的表現更明顯提升，

1300~3000rpm的輸出更加迅速與流暢，

搭配MYS ECU系統升級，

更可以提升至192~195ps、45.5kgm，

30~70km加速更可以較原廠大幅縮短2秒，

爬坡轉速更容易維持韌性更好，

變換車道加速延伸性更流暢許多，

僅以30~40%油門深度就可以有相當流暢的感受，

對於油耗的表現在這款車型上，

肯定是我們MYS ECU系統的強項，

油耗表現比原來更為節省

每桶油可以多跑出55~80km不等的里程。

柴油引擎調教專家、卡車運輸車輛、重機具ECU系統

第一品牌～MYS明曜晶片科技

有需要的 大車運輸方面的朋友們

都歡迎詢問

#MYS台南區經銷商毛毛俱樂部

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