【Carlube】10W40 Vs. 原廠 5W30

毛毛

這台 TIIDA  是 車友 公司 的 業務用車

但這位 車友 本身 也是 開  TIIDA

車友 從 新車 就 開始 持續在 使用 Carlube  機油

最常用的 就是 Carlube  5W40 及 5W30  GM ,

車友 本身的車 也開了 幾年 , 所以 對於 Carlube 機油 的特性 他相當了解 ,

而 這輛 公司車  , 車友 是從 6 萬接手  ,



6萬接手時 , 車友 就打開機油蓋 ,

他說 6 萬的時候 就已經是 這副 慘樣 ,  一層 漆模 清晰 可見  .

但 因為是 公司車 所以 從新車 就 一直 在 原廠 保養 , 使用 原廠 5w40 ,

每 5千 就進 原廠 保養一次

而且 公司車 里程 累積 很快 就 5 千公里了

5千保養 一次 ,  且 常常 保養 也沒用 ,

開了 6 萬 公里   , 擎 還是 一層 漆模 , 可見 原廠 機油 很差 ,

還有 這台 公務車 跟她自己 的 TIIDA 開起來 差異 感  很大 ,

這台 公務車 很難開 , 跟他 自己的 TIIDA 有 明顯 差別 ,


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這台 公務車 開到 8萬公里時 , 他跟公司反應 ,

是否 願意 使用 Carlube 機油 , 拿去 原廠 保養 ,

一來 Carlube 機油 比較 便宜 ,

二來 Carlube 機油 , 他自己 用很久了 ,品質 較棒 ,

就這樣 , 從 8 萬公里 這台 公務車 開始 使用 Carlube 機油 ,

因為 車友 覺得 只是 公務車 , 不需要 用太好 ,

所以 使用 Carlube   10W40  合成 機油 ,

使用 Carlube  10W40 後 , 車友 已覺的 車子變得比較順 ,

且 使用 5 千公里後 ,  到更換新油 後 , 差異 感不大 ,

代表 Carlube  10W40 使用 5千公里後 ,還沒衰退 ,

就這樣 用到 10 萬公里.

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結果 上一次 要去 保養時 發現 Carlube  10W40 不夠 , 忘記補貨 ,

所以 就使用 原廠 的   5W30  全合成 機油 ,

開到 現在 才 3 個禮拜 , 已經跑了 3千多公里 ,

他已 發覺 原廠 5W30 油品 不行了 ,

引擎聲變大 , 加速變鈍  ,

車友 說 他 3 個禮拜 開 3千多 ,  8 成 以上 都是 開高速公路 ,

而且 現在 氣溫 也不像 夏天 溫度 那麼高 ,

怎麼 這麼快 就衰退 , 實在 是 很 00XX  ,

所以 車友 今天 趕快 在跑來 找毛毛 補貨

車友 又 補了 一箱 Carlube  10W40

他說 , Carlube  10W40  表現 足以 比 原廠 5W30 更好 ,

原廠 5W30 , 只有 低速拉轉比較快 而已 ,

但是 不管 加速性  , 還有 高轉速 的 扎實性 ,

還有 最重要的 耐用性 ,

原廠 5W30  實在 是不行 ,

公務車 還不需要 用到 他的 TIIDA 自己 在使用的 Carlube  5W30 GM  ,

哈哈 ,  又一位 車友 深深 的 體會了.


英國 Carlube 油品 值得 您 來 體驗 ,

油品 就是 這麼好玩 ,

不同油品 特性 不同 , 表現不同 ,

最近 有 3 支 新 進口 的 機油 品牌 ,

歡迎 大家一起來 玩油 ^^