[ MYS明曜晶片 ] ECU電腦改裝實例 - 三菱 FORTIS 2.0 io

毛毛

車種 :
三菱 FORTIS 2.0 IO

硬體改裝 :

進氣  /   排氣管

MYS ECU 功效 :

1. 馬力提升約 23 匹 , 扭力 提升 1.5 KG

2. 優化 動力曲線 , 從低速 至 高轉速動力輸出更為順暢.

相當受年輕族群喜愛的車種 FORTIS io版 2.0 ，

車主在未升級 ECU 前已經將該車的進氣系統與排氣管都已經先升級完畢，

可見車主是多麼的熱血。

但是由於CVT無段變速的問題，又加上進 / 排氣  系統的改變，

導致起步流失了相當多的扭力，

當然硬體設定後讓整體中、高轉速得到相當不錯的推力表現，

唯獨低速反應的表現有待加強。

來到明曜晶片科技，

當然是針對車主最終的完整度調校需求~

"讓原本3000rpm以下的流失扭力完全補足"。


當天天氣不慎理想，下過雨的天氣並沒有比較涼爽，

反而感覺更是悶熱，氣溫也達到34度左右。

由上圖可看見 ECU 未強化前0~100的成績是12.3秒，

強化後的成績是10.8秒。

就如開頭說敘述~飽滿的扭力展現，

也經由P-BOX 測得0-60km 低速加速反應從原本6.3秒進步到5.2秒。

足足有1.1秒的進步，

也絕對證明工程團隊的實際調校能力展現。



強化前0-100km 加速成績為12.26秒。




上圖是強化後的數據圖，0-100km 加速成績為10.77秒。

MYS   ECU  強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、

大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車，拖車，

皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊，

針對車主使用需求進行ECU調校作業，

絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，

實質動力提升  , 不亮燈 , 耐用度佳 ,

產品穩定性　　相當優異 .


有興趣車主　請洽詢 > 毛毛俱樂部


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